| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·我国机床行业发展现状 | 第8-10页 |
| ·机床动态特性研究的内容 | 第10-11页 |
| ·试验模态分析技术发展概况 | 第11-14页 |
| ·问题的提出 | 第14-15页 |
| ·章节安排 | 第15-16页 |
| 第二章 试验模态分析的基本理论 | 第16-28页 |
| ·多自由度系统实模态理论 | 第16-20页 |
| ·多自由度系统复模态理论 | 第20-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 模态参数识别 | 第28-44页 |
| ·模型阶数的确定 | 第28-30页 |
| ·模态参数识别方法 | 第30-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 模型验证 | 第44-52页 |
| ·频响函数比较 | 第44-45页 |
| ·互易性 | 第45页 |
| ·模态比例因子和模态判定准则 | 第45-47页 |
| ·模态参预 | 第47-48页 |
| ·模态复杂性 | 第48页 |
| ·模态相位共线性和平均相位偏移 | 第48-49页 |
| ·模态置信因子 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 CY-HTC4050μ型高精密数控车床模态试验 | 第52-64页 |
| ·试验对象及其特点 | 第52-53页 |
| ·机床的动态性能测试 | 第53-57页 |
| ·试验结果分析 | 第57-59页 |
| ·试验模型的验证 | 第59-60页 |
| ·机床薄弱模态及薄弱环节的判别 | 第60页 |
| ·关于结构动力修改的尝试 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录A 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第72页 |