廊坊供电公司配网管理信息平台的研究和应用
| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第3-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题背景及其意义 | 第7页 |
| ·国内外研究动态 | 第7-10页 |
| ·国外研究动态 | 第7-9页 |
| ·国内研究动态 | 第9-10页 |
| ·研究的内容和意义及其创新点 | 第10-13页 |
| ·研究的主要内容 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11页 |
| ·研究的创新点 | 第11-13页 |
| 第二章 配网管理信息平台设计 | 第13-48页 |
| ·系统总体架构 | 第13-21页 |
| ·面向服务架构SOA | 第13-16页 |
| ·嵌入式系统 | 第16-17页 |
| ·系统设计思想及原则 | 第17-21页 |
| ·系统功能模块设计 | 第21-34页 |
| ·配电工作管理系统 | 第21-24页 |
| ·配网地理信息系统 | 第24-29页 |
| ·智能巡检系统 | 第29-32页 |
| ·抢修车定位系统 | 第32-34页 |
| ·系统流程设计 | 第34-38页 |
| ·系统管理思想之流程化管理 | 第34-37页 |
| ·系统管理思想之精益化管理 | 第37页 |
| ·系统核心流程设计 | 第37-38页 |
| ·系统自我监督完善 | 第38-44页 |
| ·系统问题的来源与分类 | 第39-40页 |
| ·系统问题的处理方法 | 第40-43页 |
| ·实际应用效果 | 第43页 |
| ·问题处理方法总结 | 第43-44页 |
| ·应用接口规范 | 第44-48页 |
| ·与ECM系统的接口 | 第45-46页 |
| ·与远抄信息管理系统的接口 | 第46页 |
| ·与95598客服系统的接口 | 第46-47页 |
| ·与SCADA系统的接口 | 第47页 |
| ·与配网自动化系统的接口 | 第47-48页 |
| 第三章 配网管理信息平台的实现 | 第48-54页 |
| ·系统软硬件配置 | 第48-50页 |
| ·软件配置方案 | 第48页 |
| ·硬件配置方案 | 第48-50页 |
| ·软件平台 | 第50-52页 |
| ·应用安全规范 | 第52-54页 |
| ·硬件和操作系统层 | 第52页 |
| ·数据库系统层 | 第52页 |
| ·应用部分 | 第52-53页 |
| ·安全管理制度 | 第53-54页 |
| 第四章 配网管理信息平台功能概述 | 第54-70页 |
| ·配电工作管理信息系统概述 | 第55-62页 |
| ·工作流程涵盖全业务 | 第55-56页 |
| ·节点推出角色 | 第56页 |
| ·流程全程监控管理 | 第56-57页 |
| ·强大的信息共享和数据支持 | 第57-59页 |
| ·加强缺陷管理 | 第59-61页 |
| ·多信息一体化显示 | 第61页 |
| ·完整的档案记录 | 第61-62页 |
| ·配电地理信息系统概述 | 第62-65页 |
| ·背景地图导入 | 第62页 |
| ·地理信息及图形管理 | 第62-63页 |
| ·设备维护 | 第63页 |
| ·查询统计 | 第63页 |
| ·图形实时显示 | 第63-64页 |
| ·电力专业应用功能 | 第64页 |
| ·图资管理 | 第64页 |
| ·转图功能 | 第64页 |
| ·WebGIS服务 | 第64-65页 |
| ·系统接口功能 | 第65页 |
| ·智能巡检系统概述 | 第65-67页 |
| ·巡检任务实现 | 第65-66页 |
| ·巡检方式 | 第66页 |
| ·缺陷模板功能 | 第66-67页 |
| ·移动地图导航功能 | 第67页 |
| ·PDA其他功能 | 第67页 |
| ·GPS抢修车系统概述 | 第67-70页 |
| ·定位监控 | 第67-68页 |
| ·轨迹回放 | 第68-69页 |
| ·车辆锁定 | 第69页 |
| ·车辆管理 | 第69页 |
| ·车辆考核 | 第69页 |
| ·指令群发 | 第69-70页 |
| 第五章 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 在读期间发表的论文及科技成果 | 第76页 |
