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混凝土搅拌运输车防侧翻模型试验车设计与控制方法研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-13页
   ·课题的提出第8页
   ·防侧翻控制的研究现状第8-10页
   ·本论文的主要研究内容第10-11页
   ·本论文的具体研究内容和方法第11-13页
第二章 混凝土搅拌运输车防侧翻模型试验车相似准则求解第13-30页
   ·模型试验概述第13-14页
     ·研究模型试验方法的必要性第13页
     ·相似理论与模型试验的关系第13页
     ·模型试验及相似理论的国内外研究现状第13-14页
   ·相似理论基础第14-19页
     ·相似的概念与分类第14-15页
     ·相似定理第15-16页
     ·相似准则求解第16-19页
   ·基于相似理论的混凝土搅拌运输车模型化第19-28页
     ·实车试验车型及参数第20-22页
     ·防侧翻模型试验物理参数选择及侧翻现象相似条件分析第22-28页
   ·小结第28-30页
第三章 混凝土搅拌运输模型试验车物理模型的分析与设计第30-61页
   ·混凝土搅拌运输模型试验车行驶系统分析与设计第30-39页
     ·车架的分析与设计第30-31页
     ·车桥设计第31-32页
     ·模型车轮胎的选取及相关参数的计算第32-33页
     ·悬架的设计第33-39页
   ·动力及传动系统的分析与设计第39-43页
     ·传动系统设计第39-40页
     ·动力机构分析与选择第40-43页
   ·转向系统分析与优化设计第43-52页
     ·转向操纵机构第43页
     ·转向器第43页
     ·转向传动机构第43-44页
     ·模型车转向机构优化设计第44-52页
   ·混凝土搅拌运输车搅拌筒设计第52-59页
     ·模型车搅拌筒搅拌相似理论分析第52-55页
     ·搅拌筒尺寸及螺旋叶片螺旋线方程计算第55-57页
     ·基于CATIA 二次开发技术的混凝土搅拌运输车搅拌筒参数化设计第57-59页
   ·混凝土搅拌运输模型试验车总体组装第59-60页
   ·本章小结第60-61页
第四章 混凝土搅拌运输模型试验车动力学系统建模第61-87页
   ·混凝土搅拌运输车搅拌筒内拌和料质心动态变化分析第61-73页
     ·搅拌筒搅拌对拌和料动态质心的影响第61-69页
     ·混凝土搅拌运输车转向对罐内混凝土拌和料质心的影响第69-73页
   ·混凝土搅拌运输模型试验车动力学模型建立第73-81页
     ·混凝土搅拌运输车坐标选取与运动分析第73-77页
     ·轮胎力模型第77-80页
     ·三自由度混凝土搅拌运输模型试验车动力学平衡方程的建立第80-81页
   ·三自由度混凝土搅拌运输车simulink 模型的建立第81-86页
   ·本章小节第86-87页
第五章 混凝土搅拌运输车防侧翻控制系统设计第87-119页
   ·控制目标的确定第87页
   ·侧翻工况及防侧翻控制策略分析第87-92页
     ·侧翻工况分析第87-90页
     ·防侧翻控制方法分析第90-91页
     ·混凝土搅拌运输车防侧翻控制方法研究第91-92页
   ·基于主动前轮转向与后轮制动减速控制的防侧翻控制器设计第92-110页
     ·基于主动前轮转向与后轮制动减速控制的防侧翻控制器控制算法分析与设计第92-94页
     ·侧翻模式判定与防侧翻控制阈值因子设定模块的Simulink建模第94-98页
     ·控制反馈模块的simulink 建模第98-99页
     ·基于模糊自适应参数整定PID 算法的转向及车速控制器设计第99-110页
   ·混凝土搅拌运输模型试验车防侧翻系统的仿真第110-118页
     ·控制器模型建立第110页
     ·仿真参数第110-111页
     ·仿真与控制效果验证第111-118页
   ·本章小结第118-119页
第六章 全文总结第119-121页
   ·全文总结第119-120页
   ·论文不足第120-121页
致谢第121-122页
参考文献第122-124页
附录第124-133页
 A 基于 CATIA 二次开发的混凝土搅拌运输车搅拌罐设计程序第124-130页
 B 转向优化程序第130-133页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第133页

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