| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-15页 |
| 1. 研究背景 | 第9-10页 |
| 2. 研究意义 | 第10页 |
| 3. 国内外研究综述 | 第10-12页 |
| 4. 研究内容及框架 | 第12-13页 |
| 5. 研究方法和技术路线 | 第13-15页 |
| 第1章 公共物品理论及农村公路相关概念 | 第15-19页 |
| ·公共物品理论 | 第15页 |
| ·农村公共物品 | 第15-16页 |
| ·农村公路相关定义、概念 | 第16-17页 |
| ·农村公路的属性 | 第17-19页 |
| ·效用的不可分割性 | 第18页 |
| ·消费的非竞争性 | 第18页 |
| ·受益的非排他性 | 第18-19页 |
| 第2章 南通市农村公路供给现状分析 | 第19-28页 |
| ·南通市农村公路供给成就综述 | 第19-23页 |
| ·公路里程规模稳定增长 | 第19-20页 |
| ·公路技术等级明显提升 | 第20-21页 |
| ·路网通达深度日益提高 | 第21-22页 |
| ·社会经济效益稳步凸现 | 第22-23页 |
| ·南通市农村公路供给存在的问题分析 | 第23-28页 |
| ·供给总量相对不足 | 第23-25页 |
| ·发展不平衡 | 第25页 |
| ·结构不合理 | 第25-26页 |
| ·附属设施不齐全 | 第26-28页 |
| 第3章 南通市农村公路需求现状分析 | 第28-36页 |
| ·调查范围与样本的选取 | 第28-29页 |
| ·界定调查范畴 | 第28页 |
| ·问卷调查样本的选定 | 第28-29页 |
| ·南通市农村公路需求现状调查问卷分析 | 第29-36页 |
| ·南通市农村公路需求意愿判断 | 第29-30页 |
| ·影响南通市农村公路需求意愿的因素分析 | 第30-32页 |
| ·南通市农村公路需求偏好分析 | 第32-36页 |
| 第4章 南通市农村公路供需矛盾分析 | 第36-42页 |
| ·农村公路总量供给与需求间的矛盾 | 第36页 |
| ·农村公路资金供给与需求间的矛盾 | 第36-38页 |
| ·农村公路类型的供给与需求间的矛盾 | 第38-39页 |
| ·农村公路附属设施供给与需求间的矛盾 | 第39-40页 |
| ·农村公路供给与需求主体间的矛盾 | 第40-42页 |
| 第5章 缓解南通市农村公路供需矛盾的对策研究 | 第42-53页 |
| ·国外实践经验综述 | 第42-43页 |
| ·探索建立兼顾效率与公平的农村公路次优供给模式 | 第43-53页 |
| ·建立农村公路“偏好表露”（preference－revealing）机制 | 第43-48页 |
| ·建立“自下而上”的农村公路供给决策机制 | 第48-50页 |
| ·建立“以政府为主导”的农村公路供给体系 | 第50-51页 |
| ·建立多元化的农村公路供给筹融资机制 | 第51页 |
| ·建立农村公路供给监督约束机制 | 第51-52页 |
| ·建立健全农村公路供给的相关配套政策措施 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读学位期间发表论文目录 | 第58-59页 |
| 南通市农村公路供需现状调查问卷 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |