摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-27页 |
·引言 | 第10-13页 |
·复合材料的发展历史 | 第10-11页 |
·复合材料在航天领域的应用 | 第11-13页 |
·碳纤维材料的发展现状 | 第13-21页 |
·碳纤维的分类与性能 | 第13-14页 |
·国外碳纤维的研究进展 | 第14-16页 |
·国内碳纤维的研究情况 | 第16-17页 |
·碳纤维的应用 | 第17-21页 |
·环氧树脂基体 | 第21-25页 |
·环氧树脂的选择 | 第22-23页 |
·环氧树脂基体固化剂 | 第23-25页 |
·本文主要研究内容 | 第25-27页 |
第2章 材料与试验方法 | 第27-31页 |
·试验用原材料 | 第27页 |
·材料制备设备 | 第27页 |
·性能检测方法 | 第27-30页 |
·树脂体系的性能测试方法 | 第27-28页 |
·整体舱段材料力学性能检测 | 第28-30页 |
·计算方法 | 第30-31页 |
·固化制度的分析计算 | 第30页 |
·整体舱段工程常数的计算 | 第30页 |
·硅橡胶材料热膨胀性能计算 | 第30-31页 |
第3章 碳纤维/环氧树脂复合材料的设计与制备 | 第31-47页 |
·碳纤维增强材料的选择 | 第31页 |
·树脂基体的选择确定 | 第31-32页 |
·树脂基体改性剂的选择 | 第32-34页 |
·树脂浇铸体的制备及性能 | 第34页 |
·预浸料的制备与性能 | 第34-36页 |
·树脂胶液的配制 | 第35页 |
·单向碳纤维预浸料的制备工艺过程 | 第35页 |
·碳布预浸料的制备工艺过程 | 第35-36页 |
·预浸料的性能分析 | 第36页 |
·固化制度与固化机理的研究 | 第36-40页 |
·固化制度的确定 | 第36-38页 |
·树脂体系的合成机理 | 第38-40页 |
·硅橡胶软模材料性能的分析计算 | 第40-45页 |
·硅橡胶的制备 | 第40页 |
·硅橡胶材料热膨胀性能测试 | 第40页 |
·硅橡胶材料热膨胀性能计算 | 第40-45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
第4章 复合材料舱段整体成型工艺 | 第47-68页 |
·碳纤维铺层设计 | 第47-51页 |
·铺层设计原则 | 第47-49页 |
·铺层方向 | 第49-50页 |
·铺层层数 | 第50页 |
·铺层顺序的选择 | 第50-51页 |
·舱段整体成型工艺研究 | 第51-58页 |
·夹芯的成型 | 第51-55页 |
·舱段外蒙皮的成型 | 第55-57页 |
·舱段整体成型 | 第57-58页 |
·整体复合舱段材料力学性能测试 | 第58-59页 |
·基于层合板理论的整体复合舱段工程常数的计算与分析 | 第59-66页 |
·经典层合板理论 | 第59页 |
·面内刚度系数的计算 | 第59-61页 |
·层合板弯曲刚度系数的计算 | 第61-66页 |
·整体成型舱段的外形尺寸检测 | 第66-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
结论 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-75页 |
致谢 | 第75页 |