| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-24页 |
| ·研究背景与意义 | 第12-14页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第14-20页 |
| ·关于三峡水上交通安全 | 第14-16页 |
| ·关于水上交通安全管理 | 第16-18页 |
| ·关于水上交通安全预警与应急管理 | 第18-19页 |
| ·国内外相关研究存在的不足 | 第19-20页 |
| ·论文主要研究内容 | 第20-21页 |
| ·论文研究方法及技术路线 | 第21-24页 |
| ·研究方法 | 第21-22页 |
| ·技术路线 | 第22-24页 |
| 第2章 基于控制论的水上交通安全管理方法论 | 第24-39页 |
| ·安全控制的基本理论与方法 | 第24-32页 |
| ·事故机制理论 | 第24-27页 |
| ·安全控制系统基本原理 | 第27-30页 |
| ·安全系统的控制方式 | 第30-32页 |
| ·基于控制论水上交通安全管理框架设计 | 第32-35页 |
| ·水上交通安全系统构成 | 第32-34页 |
| ·水上交通安全控制机制设计 | 第34-35页 |
| ·水上交通系统安全管理要件 | 第35-38页 |
| ·系统监测 | 第35-36页 |
| ·系统分析 | 第36-37页 |
| ·安全目标 | 第37页 |
| ·控制策略 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 三峡库区水上交通安全事故预测及危险源辨识 | 第39-73页 |
| ·事故现状及演变特点 | 第39-41页 |
| ·事故预测 | 第41-53页 |
| ·事故预测方法选取 | 第41-44页 |
| ·GM模型预测 | 第44-46页 |
| ·ARIMA模型预测 | 第46-50页 |
| ·基于Elman人工神经网络的组合预测 | 第50-53页 |
| ·风险因素分析 | 第53-64页 |
| ·通航环境风险 | 第53-57页 |
| ·船舶风险 | 第57-60页 |
| ·安全管理及人员风险 | 第60-64页 |
| ·危险源辨识 | 第64-71页 |
| ·风险评价流程及等级划分 | 第64-66页 |
| ·危险源风险评价方法 | 第66-68页 |
| ·基于PHA-LECD的通航环境危险源辨识 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第4章 三峡库区水上交通安全状态方程与动态最优控制 | 第73-88页 |
| ·水上交通安全动态最优控制的原理与方法 | 第73-75页 |
| ·水上交通安全系统目标控制机制设计 | 第73-74页 |
| ·离散动态系统最优控制的基本理论与方法 | 第74-75页 |
| ·安全状态方程的分析方法 | 第75-78页 |
| ·安全状态方程基本形式 | 第76-77页 |
| ·安全状态方程所提供的信息 | 第77-78页 |
| ·基于LKL的三峡库区水上交通安全状态方程估算 | 第78-82页 |
| ·水上交通安全状态方程变量选取 | 第78-79页 |
| ·状态方程参数估算方法——LKL | 第79-81页 |
| ·状态方程估算结果及分析 | 第81-82页 |
| ·基于最优资源投入策略的安全目标控制模型 | 第82-86页 |
| ·控制模型的构建 | 第82-84页 |
| ·模型求解 | 第84-85页 |
| ·算例 | 第85-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 第5章 三峡库区水上交通安全应急管理与绩效评价 | 第88-120页 |
| ·水上交通安全应急管理组织系统构成 | 第88-98页 |
| ·安全应急管理的内涵 | 第88-89页 |
| ·安全应急管理组织系统 | 第89-95页 |
| ·安全应急管理运行机制 | 第95-98页 |
| ·水上交通安全应急管理流程设计 | 第98-103页 |
| ·预警预控管理流程 | 第99页 |
| ·救援处置管理流程 | 第99-103页 |
| ·水上交通安全应急管理信息化系统设计 | 第103-109页 |
| ·应急管理信息化现状及问题 | 第103-104页 |
| ·应急管理信息化系统逻辑结构 | 第104-106页 |
| ·应急管理信息化系统功能结构 | 第106-109页 |
| ·水上交通安全应急管理绩效评价 | 第109-118页 |
| ·应急管理绩效评价的概念与方法 | 第109-113页 |
| ·水上交通安全应急管理绩效评价指标体系构建 | 第113-117页 |
| ·应急管理绩效评价指标权重确定及评价实证 | 第117-118页 |
| ·本章小结 | 第118-120页 |
| 第6章 三峡库区雾航安全预警管理机制 | 第120-134页 |
| ·三峡库区雾情特点及对航运的影响 | 第120-123页 |
| ·三峡库区雾情现状及特点 | 第120-122页 |
| ·雾情对航运的影响 | 第122-123页 |
| ·三峡库区雾航安全管理现状及存在的问题 | 第123-126页 |
| ·三峡库区雾航安全管理现状 | 第123-125页 |
| ·三峡库区雾航安全管理存在的问题 | 第125-126页 |
| ·三峡库区雾航安全预警管理机制 | 第126-131页 |
| ·雾航安全预警等级划分与评判标准 | 第126-127页 |
| ·雾航安全预警管理组织及运行机制 | 第127-129页 |
| ·雾航安全预警预控对策 | 第129-131页 |
| ·三峡库区雾航安全预警管理对策与建议 | 第131-133页 |
| ·本章小结 | 第133-134页 |
| 第7章 研究结论与展望 | 第134-140页 |
| ·主要研究结论 | 第134-137页 |
| ·创新点 | 第137-138页 |
| ·研究展望 | 第138-140页 |
| 参考文献 | 第140-147页 |
| 附录一:长江海事局水上交通安全预警制度 | 第147-151页 |
| 附录二:三峡库区水上交通安全应急管理综合绩效评价调查问卷 | 第151-157页 |
| 致谢 | 第157-158页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第158页 |