| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·虚拟现实及虚拟实验室 | 第9-10页 |
| ·虚拟实验室技术国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外虚拟实验室技术发展现状 | 第10-11页 |
| ·国内虚拟实验室发展现状 | 第11页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·论文的整体结构 | 第13-14页 |
| 第二章 虚拟实验室框架体系的研究 | 第14-19页 |
| ·构建虚拟实验室方法简介 | 第14-16页 |
| ·基于交互式Flash技术的虚拟实验室的构建方法 | 第14页 |
| ·基于ActiveX技术的虚拟实验室的构建方法 | 第14-15页 |
| ·基于VRML技术的虚拟实验室构建方法 | 第15页 |
| ·基于JAVA技术的虚拟实验室构建方法 | 第15-16页 |
| ·基于QTVR技术构建虚拟实验的方法 | 第16页 |
| ·技术方案的比较分析 | 第16-17页 |
| ·基于LabVIEW的虚拟实验室构建方法 | 第17-19页 |
| ·系统设计的总体方案 | 第17-18页 |
| ·系统设计的总体目标 | 第18-19页 |
| 第三章 虚拟齿轮范成法加工实验研究 | 第19-27页 |
| ·设计思路与工作原理 | 第19-21页 |
| ·AutoLISP简介 | 第21-22页 |
| ·AutoLISP开发界面窗口 | 第22-24页 |
| ·参数选择窗口的设计 | 第22-23页 |
| ·信息窗口对话框设计 | 第23-24页 |
| ·范成法加工齿轮运行过程 | 第24-27页 |
| 第四章 虚拟减速器拆装实验方法研究 | 第27-36页 |
| ·VRML概述 | 第27-29页 |
| ·VRML的历史 | 第27-28页 |
| ·VRML文件的基本内容 | 第28-29页 |
| ·减速器模型的建立 | 第29-30页 |
| ·VRML环境下减速器的装配 | 第30-31页 |
| ·交互控制实现的原理 | 第31-33页 |
| ·减速器拆装路径的规划 | 第33-34页 |
| ·减速器零件信息的提取 | 第34-36页 |
| 第五章 基于LabVIEW的机械虚拟实验室的设计与实现 | 第36-51页 |
| ·LabVIEW概述 | 第36-37页 |
| ·LabVIEW软件的优点 | 第36页 |
| ·LabVIEW应用程序的构成 | 第36-37页 |
| ·虚拟实验室各模块的构建 | 第37-49页 |
| ·用户登录模块 | 第37-40页 |
| ·用户管理模块 | 第40-42页 |
| ·实验仿真模块 | 第42-46页 |
| ·数据记录模块 | 第46-47页 |
| ·实验结果打印模块 | 第47-49页 |
| ·安装程序的生成 | 第49-51页 |
| ·生成应用程序 | 第49-50页 |
| ·生成安装程序 | 第50-51页 |
| 总结及展望 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |