| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究的背景、目的及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究的目的 | 第11页 |
| 1.1.3 研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 相关概念的界定 | 第12-13页 |
| 1.2.1 城市轨道交通 | 第12页 |
| 1.2.2 枢纽站 | 第12-13页 |
| 1.2.3 建筑造型 | 第13页 |
| 1.3 文献综述 | 第13-14页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第13页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第13-14页 |
| 1.4 研究的内容与方法 | 第14-15页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第15页 |
| 1.5 研究框架 | 第15-18页 |
| 2 相关基础理论研究 | 第18-29页 |
| 2.1 国内外轨道交通出入口建筑的发展演变 | 第18-24页 |
| 2.1.1 国外轨道交通出入口建筑的发展演变 | 第18-22页 |
| 2.1.2 国内轨道交通出入口建筑的发展演变 | 第22-24页 |
| 2.2 轨道交通出入口建筑类型 | 第24-27页 |
| 2.2.1 按出入口的平面形式分类 | 第24-25页 |
| 2.2.2 按出入口口部修建形式分类 | 第25-26页 |
| 2.2.3 按出入口口部规划形式分 | 第26-27页 |
| 2.3 轨道交通枢纽站出入口建筑特性 | 第27-28页 |
| 2.3.1 标志性 | 第27页 |
| 2.3.2 便捷性 | 第27-28页 |
| 2.3.3 艺术性 | 第28页 |
| 2.3.4 文化性 | 第28页 |
| 2.3.5 地域性 | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 武汉市轨道交通枢纽站出入口建筑的现状调研 | 第29-44页 |
| 3.1 武汉市轨道交通及出入口建筑发展情况 | 第29-30页 |
| 3.1.1 武汉市轨道交通的发展 | 第29-30页 |
| 3.1.2 武汉市轨道交通枢纽站出入口建筑的现状 | 第30页 |
| 3.2 武汉市轨道交通枢纽站点出入口建筑调研 | 第30-41页 |
| 3.2.1 洪山广场站 | 第30-32页 |
| 3.2.2 香港路站 | 第32-34页 |
| 3.2.3 江汉路站 | 第34-37页 |
| 3.2.4 三阳路站 | 第37-39页 |
| 3.2.5 范湖站 | 第39-41页 |
| 3.3 调研总结 | 第41-43页 |
| 3.3.1 外形特征 | 第41-42页 |
| 3.3.2 材质特征 | 第42页 |
| 3.3.3 色彩特征 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 轨道交通枢纽站出入口建筑造型的影响因素及设计原则 | 第44-47页 |
| 4.1 出入口建筑造型的影响因素 | 第44-45页 |
| 4.1.1 功能因素 | 第44页 |
| 4.1.2 技术、材料因素 | 第44页 |
| 4.1.3 自然环境因素 | 第44页 |
| 4.1.4 城市环境因素 | 第44-45页 |
| 4.1.5 人的主观因素 | 第45页 |
| 4.2 出入口建筑造型的设计原则 | 第45-46页 |
| 4.2.1 满足功能的原则 | 第45页 |
| 4.2.2 与周围环境相协调的原则 | 第45页 |
| 4.2.3 便于识别的原则 | 第45-46页 |
| 4.2.4 以人为本的原则 | 第46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 轨道交通枢纽站出入口建筑造型设计要素及策略 | 第47-52页 |
| 5.1 轨道交通枢纽站出入口建筑造型设计要素 | 第47-49页 |
| 5.1.1 比例与尺度 | 第47页 |
| 5.1.2 色彩与材质 | 第47-48页 |
| 5.1.3 虚实与层次 | 第48-49页 |
| 5.1.4 细部设计 | 第49页 |
| 5.2 轨道交通枢纽站出入口建筑造型设计策略 | 第49-51页 |
| 5.2.1 协调周围建筑的策略 | 第49-50页 |
| 5.2.2 尊重历史文脉的策略 | 第50-51页 |
| 5.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 6 设计实践 | 第52-59页 |
| 6.1 武汉光谷广场站 | 第52-58页 |
| 6.1.1 项目概况 | 第52-53页 |
| 6.1.2 项目设计 | 第53-58页 |
| 6.2 本章小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |