| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 金属材料工艺改性研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1.1 金属材料表面强化工艺研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1.2 金属材料电脉冲工艺研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 飞机压气机叶片强度分析研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 疲劳寿命分析研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文研究内容及方法 | 第17-20页 |
| 第2章 材料的处理与力学性能测试 | 第20-40页 |
| 2.1 试样加工与电脉冲处理 | 第20-22页 |
| 2.1.1 试样材料 | 第20页 |
| 2.1.2 试样制备 | 第20-21页 |
| 2.1.3 试样脉冲电流处理 | 第21-22页 |
| 2.2 拉伸试验 | 第22-26页 |
| 2.2.1 试验过程及原理 | 第22-23页 |
| 2.2.2 试验结果及分析 | 第23-26页 |
| 2.3 拉压疲劳试验 | 第26-39页 |
| 2.3.1 试验概况 | 第26-27页 |
| 2.3.2 成组疲劳试验 | 第27-34页 |
| 2.3.2.1 试验原理及过程 | 第27-31页 |
| 2.3.2.2 试验结果及疲劳寿命统计分析 | 第31-34页 |
| 2.3.3 升降疲劳试验 | 第34-39页 |
| 2.3.3.1 预估条件疲劳极限 | 第34-36页 |
| 2.3.3.2 升降法测精确疲劳极限 | 第36-39页 |
| 2.3.4 TC11钛合金S-N曲线 | 第39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 电脉冲工艺对TC11钛合金作用机理的探究 | 第40-53页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 电脉冲处理前后TC11钛合金金相组织分析 | 第40-44页 |
| 3.2.1 表面温度变化 | 第40-41页 |
| 3.2.2 显微组织变化 | 第41-43页 |
| 3.2.3 机理分析 | 第43-44页 |
| 3.3 电脉冲处理前后TC11钛合金电阻率变化分析 | 第44-45页 |
| 3.3.1 电阻率变化 | 第44-45页 |
| 3.3.2 机理分析 | 第45页 |
| 3.4 电脉冲处理前后TC11钛合金断口形貌分析 | 第45-49页 |
| 3.4.1 拉伸试样断口变化 | 第45-46页 |
| 3.4.2 疲劳试样断口变化 | 第46-48页 |
| 3.4.2.1 宏观断口变化 | 第46-47页 |
| 3.4.2.2 微观断口变化 | 第47-48页 |
| 3.4.3 机理分析 | 第48-49页 |
| 3.5 电脉冲处理前后TC11钛合金α相显微硬度变化分析 | 第49-51页 |
| 3.5.1 α相显微硬度变化 | 第49-50页 |
| 3.5.2 机理分析 | 第50-51页 |
| 3.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 叶片的疲劳寿命分析 | 第53-68页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 叶片静力学分析 | 第53-63页 |
| 4.2.1 叶片有限元模型建立 | 第53-55页 |
| 4.2.2 叶片载荷的计算 | 第55-60页 |
| 4.2.2.1 气动载荷的计算 | 第55-58页 |
| 4.2.2.2 离心拉应力计算 | 第58-60页 |
| 4.2.3 叶片静强度计算 | 第60-63页 |
| 4.2.3.1 有限元模型前处理 | 第60-61页 |
| 4.2.3.2 叶片应力分布 | 第61-62页 |
| 4.2.3.3 叶片位移 | 第62-63页 |
| 4.3 电脉冲处理前后叶片疲劳寿命计算 | 第63-67页 |
| 4.3.1 叶片疲劳寿命分析方法 | 第63页 |
| 4.3.2 叶片疲劳载荷谱 | 第63-65页 |
| 4.3.3 电脉冲处理前后材料的S-N曲线 | 第65-66页 |
| 4.3.4 叶片疲劳寿命估算结果 | 第66-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 5.1 结论 | 第68-69页 |
| 5.2 存在的不足与展望 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第76页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第76页 |