高承载力隔震支座在连续梁桥隔震加固中的应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 既有桥梁抗震加固方式 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外研究与发展的概况 | 第13-17页 |
| 1.4 本文的研究内容与目的 | 第17-18页 |
| 2 高承载力隔震支座的力学性能试验 | 第18-31页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 试验概况 | 第18-20页 |
| 2.3 试验内容 | 第20-21页 |
| 2.4 试验结果与分析 | 第21-30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-31页 |
| 3 连续桥梁的建模与特征值分析 | 第31-44页 |
| 3.1 连续梁桥工程概述 | 第31-32页 |
| 3.2 连续桥梁模型建立 | 第32-38页 |
| 3.3 连续梁桥动力分析 | 第38-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 4 连续梁桥不同体系下的时程分析结果对比 | 第44-64页 |
| 4.1 引言 | 第44页 |
| 4.2 地震波的选取 | 第44-48页 |
| 4.3 E2地震作用下的弹性时程分析结果对比 | 第48-56页 |
| 4.4 E2地震作用下的弹塑性时程分析结果对比 | 第56-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 5 墩高对连续梁桥隔震效果影响的研究 | 第64-71页 |
| 5.1 低墩连续梁桥的隔震加固研究 | 第64-66页 |
| 5.2 高墩连续梁桥的隔震加固研究 | 第66-68页 |
| 5.3 不同墩高桥梁隔震效果对比 | 第68-70页 |
| 5.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 6 结论与展望 | 第71-73页 |
| 6.1 结论 | 第71-72页 |
| 6.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
