气动辅助变轨的轨道模拟
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·经典轨道力学 | 第11-16页 |
| ·基本定律 | 第11-12页 |
| ·各类轨道 | 第12-14页 |
| ·霍曼转移 | 第14-16页 |
| ·气动辅助变轨概述 | 第16-21页 |
| ·气动辅助变轨的概念 | 第16-18页 |
| ·气动辅助变轨的发展 | 第18-21页 |
| ·本文的内容和结构 | 第21-23页 |
| 第二章 气动力计算方法 | 第23-34页 |
| ·气体流动分区 | 第23-25页 |
| ·流动特征长度和分子平均自由程 | 第23页 |
| ·流动分区 | 第23-25页 |
| ·连续介质区域 | 第25-30页 |
| ·物质导数 | 第25页 |
| ·连续性方程 | 第25-26页 |
| ·N-S方程 | 第26-27页 |
| ·能量守恒方程 | 第27-28页 |
| ·组分质量守恒方程 | 第28-29页 |
| ·控制方程的通用形式 | 第29-30页 |
| ·稀薄流动区域 | 第30-33页 |
| ·DSMC方法概述 | 第30页 |
| ·DSMC方法模拟的步骤 | 第30-31页 |
| ·DSMC方法在航空航天领域的应用 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 轨道动力学模型 | 第34-51页 |
| ·基本坐标系 | 第34-36页 |
| ·地球坐标系 | 第35页 |
| ·惯性坐标系 | 第35页 |
| ·地面坐标系 | 第35页 |
| ·气流坐标系 | 第35-36页 |
| ·坐标系之间的关系 | 第36-40页 |
| ·基本关系式 | 第36页 |
| ·惯性坐标系到地球坐标系的转换 | 第36-37页 |
| ·地球坐标系到地面坐标系的转换 | 第37-39页 |
| ·惯性坐标系到地面坐标系的转换 | 第39页 |
| ·地面坐标系到气流坐标系的转换 | 第39-40页 |
| ·角速度 | 第40-42页 |
| ·运动学方程 | 第42-44页 |
| ·向量表述 | 第42-44页 |
| ·惯性速度与相对速度的关系 | 第44页 |
| ·动力学方程 | 第44-49页 |
| ·气动力 | 第45-46页 |
| ·重力 | 第46页 |
| ·惯性加速度 | 第46页 |
| ·向量方程 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第四章 算例及分析 | 第51-75页 |
| ·问题描述 | 第51-52页 |
| ·问题描述 | 第51页 |
| ·航天器模型 | 第51-52页 |
| ·阻力计算 | 第52-58页 |
| ·地球数据 | 第52-53页 |
| ·大气密度模型 | 第53-56页 |
| ·阻力计算 | 第56-58页 |
| ·轨道模拟 | 第58-68页 |
| ·特殊轨道模拟 | 第58-61页 |
| ·气动辅助变轨模拟 | 第61-68页 |
| ·敏感性分析 | 第68-73页 |
| ·对比 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·全文总结 | 第75页 |
| ·相关研究展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第82页 |
