| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| ·工业内窥镜系统简介 | 第7页 |
| ·工业内窥镜现状 | 第7-8页 |
| ·嵌入式系统设计的过程和开发流程 | 第8-9页 |
| ·嵌入式Linux系统 | 第9-10页 |
| ·嵌入式Linux系统的优势 | 第9-10页 |
| ·嵌入式Linux系统的应用和发展 | 第10页 |
| ·本课题研究的意义和内容安排 | 第10-12页 |
| ·本课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·本课题的内容安排 | 第11-12页 |
| 第2章 系统总体方案设计与硬件选型 | 第12-26页 |
| ·系统总体设计方案 | 第12-15页 |
| ·系统基本工作原理 | 第15页 |
| ·系统主要硬件选型 | 第15-25页 |
| ·图像传感器 | 第15-18页 |
| ·A/D转换器 | 第18-19页 |
| ·数据缓冲单元 | 第19-20页 |
| ·FPGA | 第20-22页 |
| ·ARM | 第22-25页 |
| ·本章小节 | 第25-26页 |
| 第3章 系统主要硬件设计 | 第26-38页 |
| ·视频信号转换器 | 第26-29页 |
| ·图像存储及预处理器 | 第29-34页 |
| ·核心芯片S3C2410A | 第34-36页 |
| ·光源选择 | 第36-37页 |
| ·本章小节 | 第37-38页 |
| 第4章 便携式航空发动机内窥检测系统开发环境的建立 | 第38-44页 |
| ·嵌入式软件开发环境介绍 | 第38页 |
| ·构建ARM Linux交叉编译工具链 | 第38-39页 |
| ·在主机平台上进行交叉编译和交叉调试 | 第39-43页 |
| ·交叉编译 | 第39-41页 |
| ·交叉调试 | 第41-43页 |
| ·便携式航空发动机内窥检测系统交叉编译环境的建立 | 第43页 |
| ·本章小节 | 第43-44页 |
| 第5章 基于嵌入式Linux便携式航空发动机内窥检测系统的软件开发 | 第44-62页 |
| ·嵌入式Linux系统软件开发介绍 | 第44-45页 |
| ·系统基本配置 | 第45-48页 |
| ·建立引导加载程序BootLoader | 第45页 |
| ·Linux内核在S3C2410A上的移植实现 | 第45-47页 |
| ·系统文件系统的实现 | 第47-48页 |
| ·系统设备驱动程序的设计 | 第48-58页 |
| ·Linux设备驱动程序概述及其模块化编程思想 | 第48-51页 |
| ·FPGA驱动程序的开发 | 第51-53页 |
| ·显示设备LCD驱动程序的开发 | 第53-58页 |
| ·人机交互的图形用户界面的设计 | 第58-61页 |
| ·系统图形用户界面的选择 | 第58-59页 |
| ·用户操作模块在MiniGUl中的实现方法 | 第59-61页 |
| ·本章小节 | 第61-62页 |
| 第6章 总结和展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 S3C2410内部结构图 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |