摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 研究目的及研究意义 | 第9页 |
1.2.1 研究目的 | 第9页 |
1.2.2 研究意义 | 第9页 |
1.3 研究内容及研究方法 | 第9-12页 |
1.3.1 研究内容及思路 | 第9页 |
1.3.2 研究方法 | 第9-12页 |
第二章 相关理论及文献综述 | 第12-22页 |
2.1 营改增政策分析 | 第12-13页 |
2.1.1 营改增政策的背景 | 第12页 |
2.1.2 营改增政策的提出 | 第12页 |
2.1.3 营改增政策的意义 | 第12-13页 |
2.2 税收筹划相关理论 | 第13-18页 |
2.2.1 税收筹划相关概念 | 第13-14页 |
2.2.2 税收筹划的意义 | 第14-15页 |
2.2.3 税收筹划的一般方法 | 第15-18页 |
2.3 国内外研究综述 | 第18-22页 |
2.3.1 国外研究综述 | 第18页 |
2.3.2 国内研究综述 | 第18-21页 |
2.3.3 文献评述 | 第21-22页 |
第三章 营改增对Z物流企业的影响 | 第22-32页 |
3.1 Z物流公司概况 | 第22-23页 |
3.2 Z物流企业与营改增政策相关特征分析 | 第23-24页 |
3.2.1 各环节税率不统一 | 第23页 |
3.2.2 属劳动密集型企业 | 第23-24页 |
3.2.3 抵扣链条不完整 | 第24页 |
3.3 营改增对Z物流企业财务方面的影响 | 第24-30页 |
3.3.1 营改增对Z物流企业会计核算及报表的影响 | 第24-26页 |
3.3.2 营改增对Z物流企业各类财务数据的影响 | 第26-30页 |
3.4 营改增对Z物流企业经营管理方面的影响 | 第30-32页 |
3.4.1 物流价格上涨 | 第30页 |
3.4.2 营改增使物流企业更加重视内部管理 | 第30-32页 |
第四章 基于营改增的Z物流企业税收筹划对策建议 | 第32-38页 |
4.1 战略性税收筹划 | 第32-33页 |
4.1.1 选择为企业提供最适合的优惠政策的地区注册公司 | 第32-33页 |
4.1.2 根据自身特点合理选择纳税人性质 | 第33页 |
4.1.3 根据自身特点合理选择税务征收方式 | 第33页 |
4.2 经营中的税收筹划 | 第33-38页 |
4.2.1 选择有利于企业发展的供应商 | 第33-34页 |
4.2.2 完善企业各类制度 | 第34页 |
4.2.3 非核心岗位选择劳务外包 | 第34页 |
4.2.4 适度增加固定资产投资 | 第34页 |
4.2.5 按业务性质分别开具发票 | 第34-35页 |
4.2.6 固定资产加速折旧 | 第35页 |
4.2.7 合理规划所得税调增调减项 | 第35-38页 |
结论 | 第38-40页 |
参考文献 | 第40-42页 |
致谢 | 第42页 |