河北省公路隧道地质灾害影响因素研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.4 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.5 技术路线图 | 第15-17页 |
| 第二章 隧道工程不良地质简述 | 第17-21页 |
| 2.1 涌水突泥 | 第18页 |
| 2.2 瓦斯爆炸 | 第18-19页 |
| 2.3 岩爆 | 第19页 |
| 2.4 塌方 | 第19-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21页 |
| 第三章 影响隧道塌方的风险因素分析 | 第21-49页 |
| 3.1 隧道塌方影响因素识别 | 第21-24页 |
| 3.1.1 工程地质条件 | 第22-23页 |
| 3.1.2 支护设计 | 第23页 |
| 3.1.3 开挖方案 | 第23-24页 |
| 3.1.4 其他原因 | 第24页 |
| 3.2 隧道塌方影响因素相关性分析 | 第24-35页 |
| 3.2.1 SPSS软件介绍 | 第24页 |
| 3.2.2 塌方影响因素相关性分析 | 第24-32页 |
| 3.2.3 塌方影响因素相关性判定 | 第32-35页 |
| 3.3 隧道塌方影响因素排序 | 第35-47页 |
| 3.3.1 层次分析法对影响因素排序 | 第35-42页 |
| 3.3.2 正交试验检验影响因素排序 | 第42-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 隧道塌方影响因素的防治技术 | 第49-55页 |
| 4.1 隧道塌方影响因素的预防及治理 | 第49-51页 |
| 4.1.1 隧道塌方预防 | 第49-50页 |
| 4.1.2 隧道塌方治理 | 第50-51页 |
| 4.2 隧道塌方影响因素的防治 | 第51-55页 |
| 4.2.1 工程地质条件防治 | 第51-53页 |
| 4.2.2 其他防治 | 第53页 |
| 4.2.3 支护设计防治 | 第53-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55页 |
| 第五章 隧道工程应用 | 第55-63页 |
| 5.1 岳家沟隧道工程概况 | 第55-56页 |
| 5.2 岳家沟隧道塌方影响因素分析 | 第56-59页 |
| 5.3 岳家沟隧道塌方防治技术 | 第59-62页 |
| 5.3.1 岳家沟隧道塌方防治方法 | 第59-60页 |
| 5.3.2 岳家沟隧道塌方防治方法改进 | 第60-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 论文的主要结论 | 第63-64页 |
| 6.2 本文不足及展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 刘春原教授历届学生硕士学位论文一览表 | 第68-69页 |
