从茶马古道到互联网络：滇藏古城的道路变迁与文化传播
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| 第一节 研究背景 | 第8-10页 |
| 一、研究缘起 | 第8-9页 |
| 二、研究问题 | 第9-10页 |
| 第二节 研究意义 | 第10-11页 |
| 第三节 研究综述 | 第11-21页 |
| 一、关于“路学”的研究概述 | 第11-17页 |
| 二、关于田野点独克宗的研究 | 第17-19页 |
| 三、理论视角与理论概念 | 第19-20页 |
| 四、研究思路 | 第20-21页 |
| 第四节 研究方法 | 第21-22页 |
| 一、田野调查法 | 第21页 |
| 二、访谈法 | 第21-22页 |
| 第二章 独克宗的历史文化 | 第22-33页 |
| 第一节 独克宗的历史和道路建设 | 第22-26页 |
| 一、历史上的石头之城 | 第22-23页 |
| 二、交通道路的建设 | 第23-24页 |
| 三、旅游道路的建设 | 第24-26页 |
| 第二节 独克宗的宗教融合 | 第26-30页 |
| 一、“八瓣莲花”的街道格局 | 第27-28页 |
| 二、香巴拉理想王国 | 第28-29页 |
| 三、大龟山的宗教融合 | 第29-30页 |
| 第三节 独克宗的商贸文化 | 第30-33页 |
| 第三章 独克宗古城的“路”及其文化意义 | 第33-48页 |
| 第一节 茶马古道的独克宗 | 第33-39页 |
| 一、茶马古道滇藏线 | 第33-35页 |
| 二、滇藏公路到丽香铁路 | 第35-37页 |
| 三、独克宗的青石板路 | 第37-39页 |
| 第二节 网络通道的独克宗 | 第39-48页 |
| 一、互联网进入独克宗 | 第40-43页 |
| 二、网络将独克宗与世界联系 | 第43-45页 |
| 三、互联网络促成新型分工 | 第45-48页 |
| 第四章 独克宗古城道路的“媒介属性” | 第48-73页 |
| 第一节 独克宗道路的现代性特征 | 第48-57页 |
| 一、道路建构消费情境中的移动与迁移 | 第49-52页 |
| 二、道路迁移建构新的家园情节 | 第52-54页 |
| 三、道路建构信任与隔离 | 第54-57页 |
| 第二节 独克宗道路的时空重构 | 第57-63页 |
| 一、道路标识新的古城交往时空 | 第58-59页 |
| 二、道路识别文化中心空间 | 第59-61页 |
| 三、道路建构新的村落日常 | 第61-63页 |
| 第三节 独克宗道路的媒介隐喻 | 第63-73页 |
| 一、茶马古道：独克宗文化气质的源头 | 第64-67页 |
| 二、古城街道：古城神圣性与世俗性交融 | 第67-70页 |
| 三、网络通道：独克宗与世界的文化传播 | 第70-73页 |
| 结语与反思 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录1：访谈提纲 | 第78-79页 |
| 附录2：田野图示 | 第79-82页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
