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船舶舱室内污染物的分布规律及排除效率研究

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 研究现状第12-16页
        1.2.1 国外对气流分布及空气品质的研究现状第12-14页
        1.2.2 国内对气流分布及空气品质的研究现状第14-16页
    1.3 论文主要研究内容第16-17页
第2章 船舶舱室物理模型和污染物散发理论第17-25页
    2.1 数学物理模型第17-21页
        2.1.1 理想假设条件第17页
        2.1.2 控制方程第17-19页
        2.1.3 湍流模型第19-20页
        2.1.4 控制方程离散化第20-21页
    2.2 船舶住舱污染物散发理论第21-22页
        2.2.1 船舶住舱污染物的来源第21-22页
        2.2.2 舱室内材料甲醛的散发量第22页
    2.3 船舶住舱模型第22-23页
        2.3.1 物理模型建立第22-23页
        2.3.2 计算边界条件第23页
    2.4 本章小结第23-25页
第3章 双污染源共同作用的实验研究与数值模型验证第25-37页
    3.1 实验目的第25页
    3.2 实验设计第25-28页
        3.2.1 实验装置第25-26页
        3.2.2 实验原理与内容第26-28页
    3.3 主要实验设备第28页
    3.4 实验结果第28-33页
        3.4.1 实验数据第28-29页
        3.4.2 实验结果分析第29-33页
    3.5 数值模型验证第33-36页
        3.5.1 模型介绍第33页
        3.5.2 CFD仿真模拟边界条件第33-34页
        3.5.3 模拟及结果分析第34-35页
        3.5.4 网格无关性检查第35-36页
    3.6 本章小结第36-37页
第4章 船舶舱室污染物分布规律数值探究第37-67页
    4.1 四人住舱模型及求解第37-40页
        4.1.1 模型的简化第37页
        4.1.2 边界条件的设定第37-38页
        4.1.3 网格划分第38页
        4.1.4 计算工况设置第38-40页
    4.2 基准工况的甲醛分布第40-43页
        4.2.1 几何模型第40-41页
        4.2.2 计算结果分析第41-43页
    4.3 不同送风速度条件下甲醛分布第43-48页
        4.3.1 计算工况介绍第43-44页
        4.3.2 计算结果分析第44-47页
        4.3.3 典型测点分析第47-48页
    4.4 不同送风形式条件下甲醛分布第48-55页
        4.4.1 计算工况介绍第48-49页
        4.4.2 条缝式送风物理模型和网格划分简介第49-50页
        4.4.3 侧送风物理模型和网格划分简介第50-51页
        4.4.4 计算结果分析第51-54页
        4.4.5 典型测点分析第54-55页
    4.5 不同的散发速率条件下甲醛分布第55-59页
        4.5.1 计算工况介绍第55页
        4.5.2 计算结果分析第55-58页
        4.5.3 典型测点分析第58-59页
    4.6 不同污染源位置条件下甲醛分布第59-66页
        4.6.1 计算工况介绍第59-60页
        4.6.2 物理模型和网格划分简介第60-61页
        4.6.3 计算结果分析第61-65页
        4.6.4 典型测点分析第65-66页
    4.7 本章小结第66-67页
第5章 船舶舱室污染物排除效率优化第67-79页
    5.1 送风口尺寸优化第67-69页
        5.1.1 计算结果分析第67-69页
        5.1.2 典型测点分析第69页
    5.2 送风速度优化第69-73页
        5.2.1 计算结果分析第70-72页
        5.2.2 典型测点分析第72-73页
    5.3 家具布置位置优化第73-77页
        5.3.1 物理模型和网格划分第73-75页
        5.3.2 计算结果分析第75-77页
        5.3.3 典型测点分析第77页
    5.4 本章小结第77-79页
结论与展望第79-81页
参考文献第81-85页
致谢第85页

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