| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外海底隧道火灾的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第13页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外主要研究内容 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究的主要内容和方法 | 第15-16页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.5 本文的创新点以及预期达到的目的 | 第16-17页 |
| 1.5.1 本文的创新点 | 第16-17页 |
| 1.5.2 预期达到的目的 | 第17页 |
| 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 数值模拟基本理论和海底隧道火灾特性 | 第18-31页 |
| 2.1 火灾过程的数值模拟方法 | 第18-23页 |
| 2.1.1 常用火灾模型 | 第18-19页 |
| 2.1.2 火灾过程常用计算公式 | 第19-20页 |
| 2.1.3 PYROSIM简介及模型理论基础 | 第20-22页 |
| 2.1.4 烟气层吸穿现象 | 第22-23页 |
| 2.2 海底隧道的举例 | 第23-24页 |
| 2.3 海底隧道发生火灾的原因 | 第24-26页 |
| 2.4 海底隧道火灾的特点 | 第26-27页 |
| 2.4.1 火灾发生过程 | 第26页 |
| 2.4.2 隧道火灾特性 | 第26-27页 |
| 2.5 海底隧道火灾燃烧产物的危害性 | 第27-29页 |
| 2.5.1 火灾高温对人体的危害性 | 第27-28页 |
| 2.5.2 火灾燃烧物的危害性 | 第28-29页 |
| 2.5.3 火灾产生气体、烟雾的危害性 | 第29页 |
| 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 不同火源功率对烟气层特性的影响 | 第31-55页 |
| 3.1 数值模拟模型的建立 | 第31-34页 |
| 3.1.1 模型建立的基础 | 第31-33页 |
| 3.1.2 初始边界条件的设定 | 第33页 |
| 3.1.3 数值模拟PYROSIM参数确定 | 第33-34页 |
| 3.2 数值模拟 | 第34-39页 |
| 3.2.1 隧道模型的设计 | 第34-35页 |
| 3.2.2 监测设备的布置 | 第35-36页 |
| 3.2.3 模拟计算工况参数的设置 | 第36-39页 |
| 3.3 结果与分析 | 第39-53页 |
| 3.3.1 烟气层界面的形态特征分析 | 第39-41页 |
| 3.3.2 温度竖向分布函数分析和烟气层厚度分析 | 第41-47页 |
| 3.3.3 排烟系统输出量、排烟系统效率的计算 | 第47-50页 |
| 3.3.4 烟气分层的Froude数分析 | 第50-53页 |
| 本章小结 | 第53-55页 |
| 第四章 不同排烟口尺寸对烟气层特性的影响 | 第55-66页 |
| 4.1 数值模拟 | 第55-57页 |
| 4.1.1 隧道模型的设计 | 第55页 |
| 4.1.2 监测设备的布置 | 第55-56页 |
| 4.1.3 模拟计算工况参数的设置 | 第56-57页 |
| 4.2 结果与分析 | 第57-64页 |
| 4.2.1 烟气层界面的形态特征分析 | 第57-60页 |
| 4.2.2 温度竖向分布函数分析和烟气层厚度分析 | 第60-62页 |
| 4.2.3 排烟系统输出量、排烟系统效率的计算 | 第62-64页 |
| 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 火场灭火降温与应急救援 | 第66-77页 |
| 5.1 火场灭火降温 | 第66-71页 |
| 5.1.1 火灾发展规律 | 第66页 |
| 5.1.2 海底隧道消防系统的选择 | 第66-67页 |
| 5.1.3 常用灭火降温方法 | 第67-68页 |
| 5.1.4 对消防给水系统改进--将海水用于消防给水 | 第68-71页 |
| 5.2 应急救援 | 第71-73页 |
| 5.2.1 应急救援基本原则 | 第71-72页 |
| 5.2.2 灭火降温应急救援车的必要性 | 第72页 |
| 5.2.3 灭火降温应急救援车应能实现的功能 | 第72-73页 |
| 5.2.4 灭火降温应急救援车的操作方法 | 第73页 |
| 5.3 增氧技术 | 第73-76页 |
| 5.3.1 总需氧量 | 第73-75页 |
| 5.3.2 所需氧气瓶数量的计算 | 第75-76页 |
| 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 结论 | 第77-78页 |
| 6.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |