| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究对象及方法 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究对象 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第12页 |
| 1.3 重点难点与研究思路 | 第12-14页 |
| 1.3.1 重点难点 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第13-14页 |
| 第二章 相关概念与研究综述 | 第14-22页 |
| 2.1 相关概念 | 第14-16页 |
| 2.1.1 城市群及相关概念辨析 | 第14-15页 |
| 2.1.2 城镇体系及相关概念内涵 | 第15-16页 |
| 2.2 研究综述 | 第16-22页 |
| 2.2.1 国外城镇体系研究动态 | 第16-19页 |
| 2.2.2 国内城镇体系研究动态 | 第19-22页 |
| 第三章 国外城镇体系发展实践与经验启示 | 第22-29页 |
| 3.1 国外城镇体系发展先进实践经验 | 第22-27页 |
| 3.1.1 世界级城市群城镇体系发展概况 | 第22-25页 |
| 3.1.2 国外城市群城镇体系建设的特点 | 第25-27页 |
| 3.2 国外城市群城镇体系建设的启示 | 第27-29页 |
| 3.2.1 建立区域层面的组织协调机构 | 第27页 |
| 3.2.2 制定科学的城镇体系发展规划 | 第27-28页 |
| 3.2.3 提高区域城镇体系规划的地位 | 第28-29页 |
| 第四章 长三角城镇体系发展现状 | 第29-37页 |
| 4.1 长三角区域空间范围演变 | 第29-30页 |
| 4.2 长三角城镇体系发展概况 | 第30-37页 |
| 4.2.1 城镇体系行政区划 | 第30-31页 |
| 4.2.2 人口规模及其分布 | 第31-33页 |
| 4.2.3 总体经济运行状况 | 第33-35页 |
| 4.2.4 三次产业结构情况 | 第35-37页 |
| 第五章 长三角城镇体系结构分析 | 第37-62页 |
| 5.1 长三角城镇体系等级结构分析 | 第37-45页 |
| 5.1.1 城市首位度分析 | 第37-39页 |
| 5.1.2 位序—规模结构分析 | 第39-42页 |
| 5.1.3 等级结构的现状分析 | 第42-45页 |
| 5.2 长三角城镇体系职能结构分析 | 第45-53页 |
| 5.2.1 城市区位熵分析 | 第45-49页 |
| 5.2.2 城市职能专门化指数 | 第49-52页 |
| 5.2.3 职能结构的现状分析 | 第52-53页 |
| 5.3 长三角城镇体系空间结构分析 | 第53-62页 |
| 5.3.1 空间分布特征 | 第53-57页 |
| 5.3.2 城市流强度分析 | 第57-60页 |
| 5.3.3 空间结构的现状分析 | 第60-62页 |
| 第六章 长三角城镇体系空间优化策略 | 第62-73页 |
| 6.1 长三角城镇体系优化总体思路 | 第62-65页 |
| 6.1.1 坚持以人为本,构建新型全域城镇体系 | 第62-63页 |
| 6.1.2 推进产业升级,加快城市职能结构调整 | 第63页 |
| 6.1.3 优化空间布局,形成网络化的空间格局 | 第63-65页 |
| 6.2 规模结构:合理布局大中小城市,推动区域平衡发展 | 第65-67页 |
| 6.2.1 适当控制超大、特大城市人口规模 | 第66页 |
| 6.2.2 增加中小城市数量,发展特色小镇 | 第66-67页 |
| 6.2.3 积极引导人口向重点发展区域迁移 | 第67页 |
| 6.3 职能结构:完善城市产业分工,实现差异化协同发展 | 第67-70页 |
| 6.3.1 明确城市功能定位,实现差异化发展战略 | 第67-68页 |
| 6.3.2 加强大城市综合功能,辐射城市经济腹地 | 第68-69页 |
| 6.3.3 发展特色产业基地,培育经济新“增长点” | 第69-70页 |
| 6.4 空间结构:增强城市间横向联系,健全交通设施网络 | 第70-73页 |
| 6.4.1 提升安徽城市流强度,使区域平衡发展 | 第70页 |
| 6.4.2 加强城市腹地建设,优化拓展城市空间 | 第70-71页 |
| 6.4.3 加强区域交通建设,完善综合交通网络 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 作者简介 | 第78页 |
