| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 导论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究思路及方法 | 第11-12页 |
| 1.2.1 研究思路 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 创新点与不足之处 | 第13-15页 |
| 1.4.1 创新点 | 第13页 |
| 1.4.2 不足之处及展望 | 第13-15页 |
| 第二章 关于生态环境与城市竞争力的文献述评 | 第15-25页 |
| 2.1 关于生态环境的文献述评 | 第15-17页 |
| 2.1.1 关于生态环境内涵的文献述评 | 第15-16页 |
| 2.1.2 关于生态环境评价的文献述评 | 第16-17页 |
| 2.2 关于城市竞争力的文献述评 | 第17-21页 |
| 2.2.1 关于城市竞争力内涵的文献述评 | 第17-19页 |
| 2.2.2 关于城市竞争力评价模型的文献述评 | 第19-21页 |
| 2.3 关于生态环境与城市竞争力关系的文献述评 | 第21-25页 |
| 第三章 生态环境与城市竞争力的相关理论及分析 | 第25-33页 |
| 3.1 生态环境与城市竞争力的相关理论基础 | 第25-27页 |
| 3.1.1 环境承载力理论 | 第25页 |
| 3.1.2 生态经济系统理论 | 第25-26页 |
| 3.1.3 竞争力优势理论 | 第26-27页 |
| 3.2 生态环境与城市竞争力间的关系分析 | 第27-30页 |
| 3.2.1 生态环境对城市经济竞争力的影响 | 第27-28页 |
| 3.2.2 生态环境对人才及科技水竞争力的影响 | 第28页 |
| 3.2.3 生态环境对城市基础设施规划的影响 | 第28-30页 |
| 3.3 关于生态环境保护的制度和相关约束 | 第30-33页 |
| 第四章 丝绸之路经济带国内区域生态环境与经济发展状况 | 第33-43页 |
| 4.1 丝绸之路经济带国内区域生态环境状况 | 第33-42页 |
| 4.1.1 自身生态环境问题 | 第33-39页 |
| 4.1.2 经济发展中的环境污染问题 | 第39-42页 |
| 4.2 丝绸之路经济带国内区域经济发展状况 | 第42-43页 |
| 第五章 指标体系的构建及评价方法的确定 | 第43-53页 |
| 5.1 生态环境与城市竞争力评价指标体系的构建 | 第43-49页 |
| 5.1.1 生态环境与城市竞争力评价指标的选取原则 | 第43-44页 |
| 5.1.2 生态环境与城市竞争力的评价指标体系框架 | 第44-47页 |
| 5.1.3 生态环境与城市竞争力评价指标的具体解释 | 第47-49页 |
| 5.2 评价方法的确定 | 第49-50页 |
| 5.3 评价城市的选取 | 第50-53页 |
| 第六章 生态环境制约下的城市竞争力实证分析－以丝绸之路经济带国内沿线中心城市为例 | 第53-75页 |
| 6.1 数据来源及处理 | 第53页 |
| 6.2 城市生态环境与城市竞争力水平分析 | 第53-69页 |
| 6.2.1 9个中心城市生态环境水平分析 | 第54-59页 |
| 6.2.2 9个中心城市的城市竞争力水平分析 | 第59-69页 |
| 6.3 生态环境对城市竞争力的影响分析 | 第69-75页 |
| 6.3.1 生态环境与城市竞争力关系分析 | 第69-71页 |
| 6.3.2 生态环境对城市竞争力水平的制约 | 第71-75页 |
| 第七章 结论及政策建议 | 第75-79页 |
| 7.1 结论 | 第75-76页 |
| 7.2 从生态环境角度出发提高城市竞争力的对策建议 | 第76-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第84-85页 |
