基于宜昌VTS雷达站的船用雷达交管化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题的背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外相关技术的发展趋势 | 第10-12页 |
| ·我国VTS发展趋势 | 第10-11页 |
| ·船用雷达交管化技术的应用 | 第11-12页 |
| ·本文研究的内容和研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究成果 | 第13页 |
| ·论文结构安排 | 第13-14页 |
| 第2章 系统总体方案设计与论证 | 第14-25页 |
| ·船用雷达交管化的提出 | 第14-16页 |
| ·系统总体设计 | 第16-23页 |
| ·系统设计前期研究 | 第16-18页 |
| ·雷达子系统设备的选型 | 第18页 |
| ·系统方案设计 | 第18-23页 |
| ·关键技术实现方法的研究 | 第23-25页 |
| 第3章 交管化控制技术的研究 | 第25-45页 |
| ·雷达控制技术的研究 | 第25-33页 |
| ·雷达控制信号分析 | 第25-28页 |
| ·交管化控制方案设计 | 第28-29页 |
| ·雷达控制电路设计 | 第29-33页 |
| ·雷达双收发信机切换技术的研究 | 第33-40页 |
| ·双收发信机结构的建立 | 第34-36页 |
| ·双收发信机切换控制单元电路设计 | 第36-40页 |
| ·系统其它模块的设计 | 第40-45页 |
| ·控制面板的设计 | 第40-42页 |
| ·波导转换开关控制电路设计 | 第42-43页 |
| ·控制单元外围电路的设计 | 第43-45页 |
| 第4章 系统软件设计 | 第45-66页 |
| ·用户界面软件设计 | 第45-51页 |
| ·人机交互界面的设计 | 第45-46页 |
| ·人机交互软件开发 | 第46-51页 |
| ·控制器软件设计 | 第51-61页 |
| ·控制器的选择 | 第51-53页 |
| ·操作系统的选择与移植 | 第53-57页 |
| ·雷达本地远程控制软件设计 | 第57-59页 |
| ·收发信机切换软件设计 | 第59-61页 |
| ·系统通信协议的研究 | 第61-65页 |
| ·系统稳定性设计 | 第65-66页 |
| 第5章 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 研究生履历 | 第73-74页 |
