长大海底隧道通风节能控制系统研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 隧道通风概述 | 第14-17页 |
| 1.2.1 隧道通风的目的 | 第14-15页 |
| 1.2.2 隧道通风方式 | 第15-16页 |
| 1.2.3 隧道通风控制方法 | 第16-17页 |
| 1.3 研究现状及发展趋势 | 第17-18页 |
| 1.3.1 研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.2 发展趋势 | 第18页 |
| 1.4 依托工程介绍 | 第18-21页 |
| 1.4.1 工程概述 | 第18-19页 |
| 1.4.2 隧道通风方案 | 第19-20页 |
| 1.4.3 通风系统控制系统的组成及实现 | 第20-21页 |
| 1.5 本文的主要研究内容和章节安排 | 第21-22页 |
| 第二章 隧道通风系统分析及相关数学模型 | 第22-31页 |
| 2.1 隧道通风系统的基本结构 | 第22-23页 |
| 2.2 污染物的稀释标准 | 第23页 |
| 2.2.1 一氧化碳设计浓度 | 第23页 |
| 2.2.2 烟雾设计浓度 | 第23页 |
| 2.3 隧道通风需风量计算 | 第23-25页 |
| 2.3.1 稀释CO的需风量 | 第24页 |
| 2.3.2 稀释烟雾的需风量 | 第24-25页 |
| 2.4 隧道通风系统的相关数学模型 | 第25-29页 |
| 2.4.1 空气动力学模型 | 第25-28页 |
| 2.4.2 污染物模型 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 模糊控制及隧道通风模糊控制系统设计 | 第31-53页 |
| 3.1 模糊控制简介 | 第31-32页 |
| 3.2 模糊控制的基本原理 | 第32-36页 |
| 3.2.1 模糊控制系统的基本结构及控制原理 | 第32-33页 |
| 3.2.2 模糊控制器的结构和基本功能 | 第33-35页 |
| 3.2.3 一般模糊控制器的设计 | 第35-36页 |
| 3.3 基于模糊控制的隧道通风控制系统构成 | 第36-40页 |
| 3.3.1 隧道主要参数 | 第36-37页 |
| 3.3.2 控制目标 | 第37-38页 |
| 3.3.3 风机的布置及其启停策略 | 第38-39页 |
| 3.3.4 隧道通风模糊控制系统结构框图 | 第39-40页 |
| 3.4 模糊控制器的设计 | 第40-52页 |
| 3.4.1 MATLAB模糊逻辑工具箱简介 | 第40-41页 |
| 3.4.2 输入变量与输出变量的确定 | 第41-42页 |
| 3.4.3 输入变量与输出变量的模糊化 | 第42-44页 |
| 3.4.4 隶属度函数的确定 | 第44-46页 |
| 3.4.5 模糊控制规则的确定 | 第46-49页 |
| 3.4.6 模糊推理 | 第49-50页 |
| 3.4.7 清晰化 | 第50-51页 |
| 3.4.8 控制输出效果 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 隧道通风模糊控制系统仿真 | 第53-59页 |
| 4.1 仿真软件简介 | 第53-54页 |
| 4.2 隧道通风模糊控制系统仿真 | 第54-58页 |
| 4.2.1 仿真流程 | 第54页 |
| 4.2.2 建立系统的近似模型 | 第54-55页 |
| 4.2.3 系统的仿真及结果分析 | 第55-58页 |
| 4.3 本章小结 | 第58-59页 |
| 总结与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读学位期间学术成果 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
