| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-15页 |
| 1.2 BTA深孔刀具国内外发展现状 | 第15-17页 |
| 1.2.1 国内发展现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国外的发展现状 | 第16-17页 |
| 1.3 课题研究目的 | 第17-18页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 2 楔形空间最大压力截面的油膜厚度计算 | 第19-26页 |
| 2.1 切应力与速度梯度的关系 | 第19-20页 |
| 2.2 楔形油膜作用力分析 | 第20-22页 |
| 2.3 油膜压力微分方程的建立 | 第22-24页 |
| 2.4 最大压力截面油膜厚度计算 | 第24-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 基于流体楔效应的BTA钻杆结构设计 | 第26-35页 |
| 3.1 现有BTA深孔加工刀具 | 第26-27页 |
| 3.2 基于液体动压润滑原理的滑动轴承 | 第27-29页 |
| 3.2.1 单油楔动压滑动轴承 | 第27-28页 |
| 3.2.2 多油楔动压滑动轴承 | 第28-29页 |
| 3.3 多油楔原理在深孔加工刀具上的应用 | 第29-31页 |
| 3.4 钻杆移动支撑装置结构设计 | 第31-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 BTA深孔刀具自定心机理研究 | 第35-49页 |
| 4.1 数学模型的建立 | 第35-36页 |
| 4.2 油膜厚度的计算 | 第36-37页 |
| 4.3 油膜压力计算 | 第37-39页 |
| 4.4 油膜压力随楔形偏心距和圆弧凸起半径的变化规律 | 第39-48页 |
| 4.4.1 计算自定心力所需参数 | 第39-41页 |
| 4.4.2 数值方法进行积分 | 第41-43页 |
| 4.4.3 改变楔形偏心距的值计算第一个油楔的油膜压力 | 第43-46页 |
| 4.4.4 改变圆弧凸起的半径值计算第一个油楔的油膜压力 | 第46-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 BTA深孔刀具自纠偏机理研究 | 第49-69页 |
| 5.1 钻杆偏心时的数学模型 | 第49-50页 |
| 5.2 油膜厚度的计算 | 第50-54页 |
| 5.2.1 第一个油楔的油膜厚度 | 第50-52页 |
| 5.2.2 第二个油楔的油膜厚度 | 第52-53页 |
| 5.2.3 第三个油楔的油膜厚度 | 第53-54页 |
| 5.2.4 总油膜压力表达式 | 第54页 |
| 5.3 油膜压力的计算 | 第54-56页 |
| 5.4 油膜压力随偏位角和偏心距的变化规律 | 第56-68页 |
| 5.4.1 计算纠偏力需要的参数 | 第56-57页 |
| 5.4.2 改变偏位角的值计算三个油楔纠偏力之和 | 第57-66页 |
| 5.4.3 改变偏心距的值计算三个油楔纠偏力之和 | 第66-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 6 自定心自纠偏深孔刀具仿真研究 | 第69-78页 |
| 6.1 软件介绍 | 第69页 |
| 6.2 实体建模与网格划分 | 第69-71页 |
| 6.3 Fluent仿真 | 第71-77页 |
| 6.4 本章小结 | 第77-78页 |
| 7 总结与展望 | 第78-80页 |
| 7.1 总结 | 第78-79页 |
| 7.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读硕士期间学术成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
