| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-31页 |
| 1.1 引言 | 第14页 |
| 1.2 粉末冶金概述 | 第14-24页 |
| 1.2.1 粉末冶金材料 | 第14-16页 |
| 1.2.2 粉末冶金工艺 | 第16-21页 |
| 1.2.3 提高粉末冶金材料性能的方法 | 第21-24页 |
| 1.3 气门座圈概述 | 第24-29页 |
| 1.3.1 常见的气门座圈材料 | 第25-27页 |
| 1.3.2 气门座圈的服役环境 | 第27-28页 |
| 1.3.3 气门座圈的失效形式 | 第28-29页 |
| 1.3.4 气门座圈的性能要求 | 第29页 |
| 1.4 本课题研究的目的意义及主要内容 | 第29-31页 |
| 1.4.1 目的意义 | 第29-30页 |
| 1.4.2 主要内容 | 第30-31页 |
| 第二章 实验条件和方法 | 第31-37页 |
| 2.1 实验材料 | 第31页 |
| 2.2 实验仪器和设备 | 第31-32页 |
| 2.3 实验方法 | 第32-37页 |
| 2.3.1 气门座圈制备工艺 | 第32-33页 |
| 2.3.2 热处理 | 第33页 |
| 2.3.3 试样物理和机械性能的测定 | 第33-34页 |
| 2.3.4 气门座圈组织观察与分析 | 第34-35页 |
| 2.3.5 气门座圈的电化学性能测试 | 第35页 |
| 2.3.6 气门座圈的高温硫化腐蚀性能测试 | 第35-37页 |
| 第三章 制备工艺对铁基粉末冶金气门座圈性能的影响 | 第37-45页 |
| 3.1 引言 | 第37-38页 |
| 3.2 制备工艺对气门座圈性能的影响 | 第38-41页 |
| 3.2.1 制备工艺对气门座圈密度和孔隙率的影响 | 第38-40页 |
| 3.2.2 制备工艺对气门座圈机械性能的影响 | 第40-41页 |
| 3.3 热处理工艺对气门座圈性能的影响 | 第41-43页 |
| 3.3.1 淬火温度对气门座圈硬度的影响 | 第41-42页 |
| 3.3.2 回火温度对气门座圈机械性能的影响 | 第42-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 铁基粉末冶金气门座圈组织结构的研究 | 第45-53页 |
| 4.1 不同状态下气门座圈的孔隙分布 | 第45-47页 |
| 4.1.1 V513型气门座圈的孔隙分布 | 第45-46页 |
| 4.1.2 V571型气门座圈的孔隙分布 | 第46-47页 |
| 4.2 气门座圈的显微组织 | 第47-51页 |
| 4.2.1 V513型气门座圈的显微组织 | 第47-49页 |
| 4.2.2 V571型气门座圈的显微组织 | 第49-51页 |
| 4.3 气门座圈的XRD物相分析 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 铁基粉末冶金气门座圈的电化学性能 | 第53-63页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 气门座圈的交流阻抗谱 | 第53-58页 |
| 5.2.1 V513型气门座圈的交流阻抗曲线 | 第54-56页 |
| 5.2.2 V571型气门座圈的交流阻抗曲线 | 第56-58页 |
| 5.3 气门座圈的Tafel曲线 | 第58-61页 |
| 5.3.1 V513型气门座圈合金材料的Tafel曲线 | 第58-60页 |
| 5.3.2 V571型气门座圈合金材料的Tafel曲线 | 第60-61页 |
| 5.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第六章 铁基粉末冶金气门座圈的硫化腐蚀性能 | 第63-75页 |
| 6.1 引言 | 第63页 |
| 6.2 硫化腐蚀的动力学基础 | 第63-64页 |
| 6.3 硫化膜的形貌特征 | 第64-67页 |
| 6.3.1 不同材质的形貌特征 | 第64-65页 |
| 6.3.2 不同状态下的形貌特征 | 第65-67页 |
| 6.4 硫化膜的形成过程 | 第67-74页 |
| 6.4.1 线扫描元素分布 | 第67-72页 |
| 6.4.2 硫化膜的XRD物相分析 | 第72-73页 |
| 6.4.3 气门座圈的硫化腐蚀机理 | 第73-74页 |
| 6.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第82页 |