摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
第1章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.1.1 中国骑行面临新机遇 | 第13页 |
1.1.2 西安市骑行发展日益重要 | 第13-14页 |
1.2 研究意义 | 第14-15页 |
1.2.1 理论意义 | 第14-15页 |
1.2.2 现实意义 | 第15页 |
1.3 研究思路 | 第15-16页 |
1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
1.3.2 研究重点和难点 | 第16页 |
1.4 研究方法 | 第16-18页 |
1.4.1 文献研究法 | 第16-17页 |
1.4.2 问卷调查法 | 第17页 |
1.4.3 数理统计法 | 第17-18页 |
1.5 技术路线 | 第18-19页 |
第2章 骑行行为的研究综述 | 第19-26页 |
2.1 骑行的相关研究 | 第19-21页 |
2.1.1 骑行定义的诠释 | 第19-20页 |
2.1.2 骑行者定义的诠释 | 第20页 |
2.1.3 骑行休闲已有研究与评判 | 第20-21页 |
2.2 骑行休闲的分类研究 | 第21页 |
2.3 骑行休闲与大众旅游的比较研究 | 第21-24页 |
2.3.1 旅游动机的差异 | 第22页 |
2.3.2 信息来源的差异 | 第22页 |
2.3.3 决策前准备的差异 | 第22页 |
2.3.4 游伴选择的差异 | 第22-23页 |
2.3.5 目的地选择的差异 | 第23页 |
2.3.6 旅游消费的差异 | 第23页 |
2.3.7 旅游体验的差异 | 第23-24页 |
2.4 骑行与专项旅游的比较研究 | 第24-26页 |
2.4.1 骑行休闲与自驾车旅游的比较 | 第24页 |
2.4.2 骑行与背包旅游的比较 | 第24-26页 |
第3章 休闲行为的研究综述 | 第26-41页 |
3.1 休闲相关研究 | 第26-29页 |
3.1.1 休闲定义的诠释 | 第26-28页 |
3.1.2 休闲的分类 | 第28-29页 |
3.2 休闲态度的相关研究 | 第29-30页 |
3.2.1 休闲态度定义的诠释 | 第29-30页 |
3.2.2 休闲态度的测量 | 第30页 |
3.3 休闲阻碍的相关研究 | 第30-32页 |
3.3.1 休闲阻碍的研究概述 | 第30-31页 |
3.3.2 休闲阻碍的类型 | 第31-32页 |
3.4 休闲涉入 | 第32-34页 |
3.4.1 涉入的研究概述 | 第32-33页 |
3.4.2 休闲涉入定义的诠释 | 第33-34页 |
3.4.3 休闲涉入的测量 | 第34页 |
3.5 休闲偏好 | 第34-36页 |
3.5.1 休闲偏好的研究概述 | 第34-35页 |
3.5.2 休闲偏好的测量 | 第35-36页 |
3.6 休闲参与的相关研究 | 第36-38页 |
3.6.1 休闲参与定义的诠释 | 第36-37页 |
3.6.2 休闲参与的测量 | 第37-38页 |
3.7 休闲满意度 | 第38-39页 |
3.7.1 休闲满意度的研究概述 | 第38-39页 |
3.7.2 休闲满意度的测量 | 第39页 |
3.8 休闲意向相关研究 | 第39-41页 |
第4章 问卷设计与变量测量 | 第41-47页 |
4.1 变量定义及测量 | 第41-45页 |
4.1.1 休闲态度定义及测量 | 第41页 |
4.1.2 休闲阻碍定义及测量 | 第41-42页 |
4.1.3 休闲涉入的定义及测量 | 第42页 |
4.1.4 休闲偏好的定义及测量 | 第42-43页 |
4.1.5 休闲参与的定义及测量 | 第43页 |
4.1.6 休闲满意度的定义及测量 | 第43-44页 |
4.1.7 休闲意向的定义及测量 | 第44-45页 |
4.2 问卷设计 | 第45页 |
4.3 数据收集 | 第45-47页 |
第5章 骑行者休闲行为特征分析 | 第47-69页 |
5.1 探索性因子分析 | 第47-53页 |
5.1.1 骑行者休闲态度探索性因子分析及信度分析 | 第47-48页 |
5.1.2 骑行者休闲阻碍探索性因子分析及信度分析 | 第48-49页 |
5.1.3 骑行者休闲涉入探索性因子分析及信度分析 | 第49-50页 |
5.1.4 骑行者休闲偏好探索性因子分析及信度分析 | 第50-51页 |
5.1.5 骑行者休闲参与探索性因子分析及信度分析 | 第51页 |
5.1.6 骑行者休闲满意度探索性因子分析及信度分析 | 第51-52页 |
5.1.7 骑行者休闲意向探索性因子分析及信度分析 | 第52-53页 |
5.2 样本总体效度和信度分析 | 第53页 |
5.3 描述性统计分析 | 第53-60页 |
5.3.1 人口统计学特征分析 | 第53-57页 |
5.3.2 各测量项目描述性统计分析 | 第57-60页 |
5.4 骑行者休闲行为特征的分析 | 第60-69页 |
5.4.1 性别与骑行行为的分析 | 第60-61页 |
5.4.2 年龄的方差分析 | 第61-62页 |
5.4.3 学历的方差分析 | 第62-63页 |
5.4.4 月收入的方差分析 | 第63-65页 |
5.4.5 家庭结构的方差分析 | 第65-66页 |
5.4.6 职业的方差分析 | 第66-69页 |
第6章 骑行者休闲行为结构关系分析 | 第69-78页 |
6.1 研究假设 | 第69-71页 |
6.1.1 休闲阻碍与其他变量的关系假设 | 第69页 |
6.1.2 休闲态度与其他变量的关系假设 | 第69-70页 |
6.1.3 休闲涉入与休闲偏好、满意度的关系假设 | 第70页 |
6.1.4 休闲偏好与休闲满意度的关系假设 | 第70-71页 |
6.1.5 休闲参与与休闲涉入、满意度的关系假设 | 第71页 |
6.1.6 休闲满意度与休闲意向的关系假设 | 第71页 |
6.2 概念模型 | 第71-72页 |
6.3 模型初步检验与评价 | 第72-74页 |
6.3.1 模型的拟合度检验 | 第72-73页 |
6.3.2 标准化路径系数分析 | 第73-74页 |
6.4 修正模型检验与评价 | 第74-76页 |
6.5 模型检验结果分析 | 第76-78页 |
第7章 骑行休闲的限制因素及发展建议 | 第78-85页 |
7.1 骑行的制约因素 | 第78-79页 |
7.1.1 骑行道路混乱 | 第78页 |
7.1.2 骑行活动的组织缺乏专业性 | 第78页 |
7.1.3 骑行配套设施欠缺 | 第78-79页 |
7.1.4 骑行休闲产品单一 | 第79页 |
7.2 完善和加强骑行的基础设施建设 | 第79-81页 |
7.2.1 建设自行车旅游专用道路 | 第79-80页 |
7.2.2 保护和开发景色优美的乡野小路 | 第80页 |
7.2.3 建立自行车旅游服务点 | 第80页 |
7.2.4 建立自行车营地 | 第80-81页 |
7.3 成立专业的骑行服务组织 | 第81页 |
7.4 加大对骑行产品的开发力度 | 第81-82页 |
7.5 解决骑行安全和责任问题 | 第82页 |
7.6 深挖和普及骑行文化 | 第82-83页 |
7.7 树立骑行的形象 | 第83页 |
7.8 加大对骑行的宣传和推广力度 | 第83-84页 |
7.8.1 提供丰富实用的骑行资讯 | 第83-84页 |
7.8.2 充分利用网络营销的便捷渠道 | 第84页 |
7.9 重视对骑行活动组织的管理 | 第84-85页 |
第8章 研究总结 | 第85-93页 |
8.1 研究结论 | 第85-89页 |
8.1.1 骑行和骑行者的概念 | 第85页 |
8.1.2 人口统计学特征 | 第85页 |
8.1.3 骑行者总体行为特征 | 第85-86页 |
8.1.4 不同群体的骑行者休闲行为特征 | 第86-88页 |
8.1.5 各变量之间的关系 | 第88-89页 |
8.2 骑行休闲的价值 | 第89-90页 |
8.2.1 经济价值 | 第89-90页 |
8.2.2 文化价值 | 第90页 |
8.2.3 环境效益 | 第90页 |
8.3 研究创新 | 第90-91页 |
8.3.1 研究视角创新 | 第90-91页 |
8.3.2 研究对象创新 | 第91页 |
8.3.3 研究模型创新 | 第91页 |
8.4 研究局限 | 第91-92页 |
8.4.1 实证调研的局限 | 第91页 |
8.4.2 问卷设计的局限 | 第91页 |
8.4.3 研究模型的局限 | 第91-92页 |
8.5 研究展望 | 第92-93页 |
8.5.1 实证区域扩大 | 第92页 |
8.5.2 量表研究深入 | 第92页 |
8.5.3 理论模型完善 | 第92-93页 |
参考文献 | 第93-99页 |
附录 | 第99-101页 |
致谢 | 第101-102页 |
攻读硕士学位期间科研成果 | 第102页 |