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新型短幅外摆线齿轮减速器的设计研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-17页
    1.1 课题的研究目的与意义第9页
    1.2 国内外发展历史及研究现状第9-15页
        1.2.1 摆线齿廓及齿轮传动发展历史第9-11页
        1.2.2 摆线齿廓及齿轮传动国内外研究现状第11-15页
    1.3 本课题的主要研究内容第15-17页
第2章 摆线齿廓性能评价与传动方案设计第17-35页
    2.1 引言第17页
    2.2 摆线齿廓的综合性能评价第17-22页
    2.3 传动方案设计第22-28页
        2.3.1 方案一研究及效率计算第23-26页
        2.3.2 方案二研究及效率计算第26-28页
    2.4 齿廓曲线等距值研究第28-34页
    2.5 本章小结第34-35页
第3章 短幅外摆线齿轮插齿刀齿廓设计第35-47页
    3.1 引言第35页
    3.2 插齿加工坐标系的建立第35-36页
    3.3 插齿刀齿廓模型建立第36-43页
        3.3.1 包络法建立齿廓模型第36-40页
        3.3.2 运动学法建立齿廓模型第40-43页
    3.4 插齿刀齿面仿真建模第43-46页
    3.5 本章小结第46-47页
第4章 减速器关键零件有限元分析与虚拟样机建造第47-71页
    4.1 引言第47页
    4.2 行星架有限元分析第47-62页
        4.2.1 行星架受力情况分析计算第47-50页
        4.2.2 行星架有限元模型的载荷计算第50-51页
        4.2.3 行星架建模第51页
        4.2.4 行星架有限元模型的求解与分析第51-55页
        4.2.5 行星架主要参数对行星架受力及变形的影响第55-62页
    4.3 输入轴模态分析第62-63页
    4.4 齿轮接触分析及模态分析第63-66页
        4.4.1 齿轮接触分析第63-66页
        4.4.2 齿轮模态分析第66页
    4.5 减速器虚拟样机建造与仿真第66-69页
        4.5.1 减速器建模与虚拟装配第66-68页
        4.5.2 减速器运动仿真第68-69页
    4.6 本章小结第69-71页
结论第71-73页
参考文献第73-78页
致谢第78页

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