| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 沥青路面裂缝的分类和形成机理分析 | 第11-13页 |
| 1.3 沥青路面裂缝修补技术发展现状 | 第13-19页 |
| 1.3.1 沥青路面裂缝修补材料 | 第13-14页 |
| 1.3.2 沥青路面裂缝修补材料国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.3 沥青路面裂缝修补技术 | 第18页 |
| 1.3.4 沥青混凝土路面裂缝修补技术研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4 存在的问题和发展趋势 | 第19-20页 |
| 1.4.1 现有技术存在的问题 | 第19页 |
| 1.4.2 发展趋势 | 第19-20页 |
| 1.5 研究内容与技术路线 | 第20-22页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第21-22页 |
| 2 原材料和试验方法 | 第22-34页 |
| 2.1 EA/PU IPN灌浆材料和试验方法 | 第22-28页 |
| 2.1.1 原材料 | 第22页 |
| 2.1.2 试验方法 | 第22-28页 |
| 2.2 灌浆材料与沥青混凝土组合体系 | 第28-34页 |
| 2.2.1 原材料 | 第28页 |
| 2.2.2 试验方法 | 第28-34页 |
| 3 EA/PU IPN灌浆材料的性能研究 | 第34-45页 |
| 3.1 EA/PU IPN灌浆材料的反应机理 | 第34-35页 |
| 3.2 EA/PU IPN灌浆材料的性能研究 | 第35-44页 |
| 3.2.1 粘度 | 第36-37页 |
| 3.2.2 凝结时间 | 第37页 |
| 3.2.3 抗折、抗压强度 | 第37-39页 |
| 3.2.4 拉伸强度、断裂伸长率及弹性模量 | 第39-41页 |
| 3.2.5 体积收缩率 | 第41-42页 |
| 3.2.6 固结体的扫描电镜分析 | 第42-43页 |
| 3.2.7 固结体的热稳定性分析 | 第43-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 灌浆材料与沥青混凝土组合体系变形协调性研究 | 第45-63页 |
| 4.1 变形协调性能 | 第45-46页 |
| 4.2 粘结机理 | 第46-48页 |
| 4.3 剪切强度 | 第48-55页 |
| 4.3.1 剪切强度试验结果分析 | 第48-54页 |
| 4.3.2 剪切强度试验破坏形态分析 | 第54-55页 |
| 4.4 磨耗性能 | 第55-58页 |
| 4.4.1 裂缝宽度对磨耗试验影响 | 第55-56页 |
| 4.4.2 PU掺量对磨耗试验的影响 | 第56-58页 |
| 4.5 劈裂抗拉强度 | 第58-61页 |
| 4.5.1 PU掺量对劈裂抗拉强度的影响 | 第59页 |
| 4.5.2 PU掺量对破坏劲度模量的影响 | 第59-60页 |
| 4.5.3 PU掺量对应力应变曲线的影响 | 第60-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 5 EA/PU IPN灌浆材料施工工艺研究 | 第63-66页 |
| 5.1 传统压浆法施工工艺流程 | 第63-64页 |
| 5.1.1 施工前的准备 | 第63页 |
| 5.1.2 钻孔 | 第63页 |
| 5.1.3 安装注浆针嘴 | 第63页 |
| 5.1.4 封缝 | 第63页 |
| 5.1.5 灌缝材料的配制 | 第63-64页 |
| 5.1.6 压力注浆 | 第64页 |
| 5.1.7 封孔 | 第64页 |
| 5.2 EA/PU IPN灌浆材料压浆法施工工艺流程改进 | 第64-65页 |
| 5.2.1 施工前的准备 | 第64页 |
| 5.2.2 开槽 | 第64页 |
| 5.2.3 清缝 | 第64页 |
| 5.2.4 封缝 | 第64-65页 |
| 5.2.5 压力注浆 | 第65页 |
| 5.4 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 结论与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 结论 | 第66-67页 |
| 6.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73页 |