高速液压冲击夯系统动力学分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 高速液压冲击夯的研究现状和发展趋势 | 第10-14页 |
| 1.2.1 高速液压冲击夯的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 高速液压冲击夯的发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 高速液压冲击夯系统结构与工作原理 | 第15-29页 |
| 2.1 高速液压冲击夯系统结构组成 | 第15-26页 |
| 2.1.1 高速液压冲击夯整机结构 | 第15-18页 |
| 2.1.2 高速液压冲击夯液压系统结构 | 第18-23页 |
| 2.1.3 高速液压冲击夯电控系统结构 | 第23-26页 |
| 2.2 高速液压冲击夯工作原理 | 第26-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 高速液压冲击夯的动力学过程 | 第29-42页 |
| 3.1 高速液压冲击夯波动力学分析 | 第30-36页 |
| 3.1.1 高速液压冲击夯波动力学模型 | 第30-32页 |
| 3.1.2 工作对象的动力学特性 | 第32-33页 |
| 3.1.3 高速液压冲击夯作业过程动力学分析 | 第33-36页 |
| 3.2 高速液压冲击夯振动力学分析 | 第36-40页 |
| 3.2.1 夯锤与夯座碰撞阶段 | 第36-38页 |
| 3.2.2 夯座与土基相互作用阶段 | 第38-40页 |
| 3.3 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 高速液压冲击夯系统建模 | 第42-49页 |
| 4.1 高速液压冲击夯主要构件三维建模 | 第42-44页 |
| 4.2 高速液压冲击夯系统动力学模型的建立 | 第44-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 高速液压冲击夯动力学仿真分析与试验验证 | 第49-67页 |
| 5.1 高速液压冲击夯动力学仿真 | 第49-61页 |
| 5.1.1 部件质量与冲击夯实力的关系 | 第49-53页 |
| 5.1.2 夯座材料与冲击夯实力的关系 | 第53-55页 |
| 5.1.3 夯锤冲击速度与冲击夯实力的关系 | 第55-56页 |
| 5.1.4 夯锤初始位置与冲击夯实力的关系 | 第56-58页 |
| 5.1.5 机架倾斜角度与冲击夯实力的关系 | 第58-60页 |
| 5.1.6 夯实介质刚度与冲击夯实力的关系 | 第60-61页 |
| 5.2 仿真结果分析与试验验证 | 第61-66页 |
| 5.2.1 仿真结果分析 | 第61-63页 |
| 5.2.2 试验验证 | 第63-66页 |
| 5.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
