| 中文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-19页 |
| ·水泥路面病害特征 | 第13-14页 |
| ·水泥混凝土路面养护措施 | 第14-15页 |
| ·水泥混凝土路面破碎及加铺的必要性 | 第15-16页 |
| ·水泥混凝土路面破碎设备 | 第16-19页 |
| ·研究内容及创新点 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| ·创新点 | 第20页 |
| ·研究的技术路线 | 第20-21页 |
| ·可行性分析 | 第21-22页 |
| ·研究安排 | 第22-23页 |
| 第二章 旧水泥混凝土路面破碎技术分类及工程应用 | 第23-56页 |
| ·水泥混凝土路面碎石化技术特点及工程应用 | 第23-37页 |
| ·MHB类碎石化设备的技术特点及施工工艺 | 第23-34页 |
| ·碎石化工程应用情况 | 第34-37页 |
| ·水泥混凝土路面打裂压稳技术特点及工程应用 | 第37-43页 |
| ·打裂压稳设备的技术特点及施工工艺 | 第37-41页 |
| ·打裂压稳工程应用 | 第41-43页 |
| ·旧水泥混凝土路面性能评价方法 | 第43-44页 |
| ·水泥路面破碎工艺应用前的调查分析 | 第44-50页 |
| ·原水泥混凝土路面状况调查 | 第44-47页 |
| ·旧水泥路面破坏的主要类型及可能的成因判断 | 第47-48页 |
| ·路面结构强度评价 | 第48-50页 |
| ·旧水泥路面破碎施工经济性分析 | 第50-51页 |
| ·旧水泥路面破碎施工决策标准 | 第51-55页 |
| ·对旧路的基本要求 | 第51-53页 |
| ·旧水泥路面破碎工艺应用的原则要求 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第三章 水泥路面破碎后加铺半刚性基层沥青路面结构的优化设计 | 第56-73页 |
| ·碎石化后加铺层结构的优化设计 | 第56-65页 |
| ·碎石化后路面各结构层强度检测 | 第56-60页 |
| ·加铺层结构设计计算方案 | 第60-61页 |
| ·加铺层结构不同力学指标比较 | 第61-65页 |
| ·打裂压稳后加铺层结构优化设计及不同层间粘结条件下加铺层结构的比较 | 第65-71页 |
| ·旧路面结构层打裂后模量损失 | 第65-66页 |
| ·加铺层结构设计计算方案 | 第66-67页 |
| ·界面完全连续时加铺层结构不同力学指标比较 | 第67-70页 |
| ·界面粘结条件减弱时加铺层结构不同力学指标比较 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第四章 路面现场检测 | 第73-83页 |
| ·基层层底应变仪的埋设 | 第73-79页 |
| ·系统介绍 | 第73-76页 |
| ·监测仪器的埋设方法 | 第76-79页 |
| ·检测过程及结果分析 | 第79-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 结论与建议 | 第83-85页 |
| ·本文主要研究结论 | 第83-84页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第90页 |