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车联网接入选择问题研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
符号对照表第12-13页
缩略语对照表第13-18页
第一章 绪论第18-32页
    1.1 研究背景和意义第18-21页
    1.2 IoV通信架构第21-22页
    1.3 IoV技术架构第22-24页
    1.4 IoV通信技术面临的问题第24-25页
    1.5 IoV接入选择问题的研究现状第25-28页
    1.6 本课题研究问题描述第28-29页
    1.7 论文的主要贡献和结构安排第29-32页
第二章 IoV接入子网的中继节点选择第32-44页
    2.1 引言第32-33页
    2.2 系统模型第33-36页
    2.3 中断概率分析第36-37页
    2.4 分集和编码增益分析第37-38页
    2.5 平均SER分析第38-41页
    2.6 仿真结果与分析第41-43页
    2.7 本章小结基于移动中继路边TWR-AF系统,第43-44页
第三章 IoV接入子网的多跳端到端时延分析第44-76页
    3.1 引言第44-47页
    3.2 系统模型第47-50页
        3.2.1 多跳IoV架构第47-48页
        3.2.2 按需数据到达模型第48页
        3.2.3 服务信道的建模过程第48-50页
    3.3 多跳IoV的端到端积压队长和时延边界分析第50-70页
        3.3.1 网络演算理论第50-53页
        3.3.2 鞅理论第53-56页
        3.3.3 基本排队模型第56-58页
        3.3.4 最小加代数卷积网络第58-59页
        3.3.5 基于鞅理论的多跳中继系统单业务流排队性能分析第59-70页
    3.4 仿真结果与分析第70-75页
        3.4.1 仿真环境设定第70页
        3.4.2 基于鞅理论的理论分析仿真验证第70-75页
    3.5 本章小结第75-76页
第四章 异构IoV高铁系统乘客与接入网关联机制研究第76-100页
    4.1 引言第76-79页
    4.2 系统模型第79-80页
        4.2.1 异构网络构架第79页
        4.2.2 高铁运动轨迹第79页
        4.2.3 数据到达过程和服务过程建模第79-80页
    4.3 排队性能分析和乘客关联的均衡策略第80-91页
        4.3.1 乘客收益模型第81页
        4.3.2 排队性能与均衡策略分析第81-91页
    4.4 性能分析与讨论第91-99页
        4.4.1 第一种情况的性能分析第91-92页
        4.4.2 第二种情况的性能分析第92-96页
        4.4.3 第三种情况的性能分析第96页
        4.4.4 第四种情况的性能分析第96-98页
        4.4.5 乘客关联概率的性能分析第98-99页
    4.5 本章小结第99-100页
第五章 异构IoV高铁系统满足接入网适配的业务调度策略第100-120页
    5.1 引言第100-102页
    5.2 系统模型第102-106页
        5.2.1 网络构架第103页
        5.2.2 火车运动轨迹第103页
        5.2.3 下行链路无线信道模型第103-105页
        5.2.4 按需的业务到达模型第105-106页
    5.3 受限的马尔科夫决策过程第106-109页
    5.4 基于鞅理论的单跳端到端时延边界分析第109-110页
    5.5 仿真结果与分析第110-118页
        5.5.1 仿真环境设计第111-113页
        5.5.2 服务调度算法CMDP的性能分析第113-115页
        5.5.3 基于鞅理论的端到端时延边界分析第115-118页
        5.5.4 混合调度策略工作原理说明第118页
    5.6 本章小结第118-120页
第六章 结论与展望第120-124页
    6.1 研究结论第120-121页
    6.2 研究展望第121-124页
参考文献第124-134页
致谢第134-136页
作者简介第136-139页
    基本情况第136页
    教育背景第136页
    攻读博士学位期间的研究成果第136页
    发表或录用的(学生)第一作者学术论文第136-137页
    在审的(学生)第一作者学术论文第137页
    合作学术论文第137页
    授权专利第137页
    参与科研项目第137-139页

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