JIT供应模式下短驳合并运输集成优化模型
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第5-11页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第5-6页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第6-9页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第6-8页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 研究内容和论文框架 | 第9-11页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第9-10页 |
| 1.3.2 论文框架 | 第10-11页 |
| 第二章 供应物流相关理论及遗传算法概述 | 第11-18页 |
| 2.1 供应物流概述 | 第11-13页 |
| 2.1.1 供应物流的概念 | 第11页 |
| 2.1.2 供应物流的系统组成 | 第11-12页 |
| 2.1.3 供应物流的基本流程 | 第12-13页 |
| 2.2 精益供应物流系统概述 | 第13-14页 |
| 2.2.1 JIT生产方式的概念与思想 | 第13-14页 |
| 2.3 遗传算法概述 | 第14-17页 |
| 2.3.1 传统遗传算法 | 第14-16页 |
| 2.3.2 单亲遗传算法 | 第16-17页 |
| 2.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 JIT供应模式下短驳合并优化模型 | 第18-29页 |
| 3.1 短驳合并问题的描述 | 第18页 |
| 3.2 短驳合并问题模型的建立与分析 | 第18-21页 |
| 3.3 短驳合并问题模型的求解 | 第21-27页 |
| 3.3.1 基于BFD思想的启发式算法 | 第21-22页 |
| 3.3.2 基于整数编码旳组群遗传算法 | 第22-24页 |
| 3.3.3 基于整数编码的单亲遗传算法 | 第24-27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第四章 制造企业供应物流案例与算例分析 | 第29-35页 |
| 4.1 汽车制造企业案例数据 | 第29-31页 |
| 4.2 案例仿真 | 第31-34页 |
| 4.2.1 计算结果：BFD算法 | 第31页 |
| 4.2.2 计算结果：基于整数编码的组群遗传算法 | 第31-32页 |
| 4.2.3 计算结果：单亲遗传算法 | 第32-34页 |
| 4.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第五章 总结与展望 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-39页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第39-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
