RC框架结构基于抗震性能的动力响应和可靠度分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 基于性能抗震设计的国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 结构可靠度分析的国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 基于结构性能的抗震设计分析 | 第16-27页 |
| 2.1 基于结构性能抗震设计基本内容 | 第16-23页 |
| 2.1.1 结构的抗震设防水准 | 第18-19页 |
| 2.1.2 结构的抗震性能水准 | 第19-22页 |
| 2.1.3 结构的抗震性能目标 | 第22-23页 |
| 2.2 抗震结构性能水准的确定 | 第23-25页 |
| 2.2.1 完好 | 第23-24页 |
| 2.2.2 轻微破坏 | 第24页 |
| 2.2.3 中等破坏 | 第24-25页 |
| 2.2.4 不严重破坏 | 第25页 |
| 2.2.5 严重破坏 | 第25页 |
| 2.3 结构抗震性能目标的判定 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 结构可靠度的一般计算方法 | 第27-36页 |
| 3.1 可靠度基本理论 | 第27-30页 |
| 3.2 结构可靠性分析方法简介 | 第30-33页 |
| 3.2.1 均值一次可靠度方法(中心点法) | 第30-31页 |
| 3.2.2 改进一次可靠度方法(设计验算点法) | 第31-33页 |
| 3.3 结构可靠性的蒙特卡洛法 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 RC框架结构基于抗震性能下的动力分析 | 第36-59页 |
| 4.1 有限元动力时程分析基本理论 | 第36-41页 |
| 4.1.1 模态分析 | 第36-37页 |
| 4.1.2 模态分析的计算方法 | 第37页 |
| 4.1.3 地震波的选择和输入 | 第37-39页 |
| 4.1.4 阻尼的输入 | 第39-40页 |
| 4.1.5 ANSYS动力学求解 | 第40-41页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第41-43页 |
| 4.3 模态分析及计算结果 | 第43-44页 |
| 4.4 RC框架动力时程分析 | 第44-57页 |
| 4.4.1 多遇地震下RC框架动力时程分析 | 第44-48页 |
| 4.4.2 设防地震下RC框架动力时程分析 | 第48-52页 |
| 4.4.3 罕遇地震下RC框架动力时程分析 | 第52-57页 |
| 4.5 性能目标的判定 | 第57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 RC框架结构基于抗震性能下的可靠性分析 | 第59-78页 |
| 5.1 基于ANSYS下的可靠性分析流程 | 第59-60页 |
| 5.2 各随机变量参数统计的确定 | 第60-63页 |
| 5.2.1 地震作用计算 | 第60-61页 |
| 5.2.2 地震作用的统计参数 | 第61-62页 |
| 5.2.3 恒荷载和活荷载的统计参数 | 第62-63页 |
| 5.3 RC框架结构整体可靠度的确定 | 第63-65页 |
| 5.3.1 结构各层间位移可靠度的确定 | 第63-64页 |
| 5.3.2 结构体系可靠度的确定 | 第64-65页 |
| 5.4 基于结构层间位移的抗震可靠度分析 | 第65-77页 |
| 5.4.1 地震作用下随机变量输入抽样 | 第65-69页 |
| 5.4.2 结构的抗震可靠度分析 | 第69-73页 |
| 5.4.3 基于可靠度的抗震性能目标判定 | 第73-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 结论 | 第78-79页 |
| 6.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
