| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-18页 |
| 1.2.1 路表纹理特性的表征方法研究 | 第10-15页 |
| 1.2.2 沥青路面纹理磨光行为研究 | 第15-18页 |
| 1.3 主要内容与技术路线 | 第18-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 第2章 沥青路表纹理多尺度特征及其评价方法 | 第20-32页 |
| 2.1 基于表面纹理多尺度特征的胎-路接触行为 | 第20-23页 |
| 2.1.1 表面纹理的方向性 | 第20页 |
| 2.1.2 表面纹理的多尺度特性 | 第20-21页 |
| 2.1.3 胎路接触行为的多尺度特性 | 第21-23页 |
| 2.2 沥青路表纹理多尺度特征的评价方法 | 第23-31页 |
| 2.2.1 表面纹理统计几何特性研究 | 第23-25页 |
| 2.2.2 表面纹理的自仿相似特性研究 | 第25-28页 |
| 2.2.3 表面纹理的频谱特性研究 | 第28-31页 |
| 2.2.4 表面纹理多尺度特征评价方法比较 | 第31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 基于多重分形理论的沥青路表纹理表征方法 | 第32-42页 |
| 3.1 多重分形理论基础 | 第32-36页 |
| 3.1.1 分形理论 | 第32-33页 |
| 3.1.2 多重分形理论 | 第33-36页 |
| 3.2 基于多重分形的沥青路表纹理特征描述方法 | 第36-41页 |
| 3.2.1 1D轮廓曲线 | 第36-38页 |
| 3.2.2 2D数字图像 | 第38-40页 |
| 3.2.3 3D表面形貌 | 第40-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 沥青路面磨光模拟试验及表面纹理获取 | 第42-52页 |
| 4.1 材料制备 | 第42-43页 |
| 4.1.1 材料特性 | 第42-43页 |
| 4.1.2 试件成型 | 第43页 |
| 4.2 磨光模拟试验方法 | 第43-46页 |
| 4.2.1 磨光机简介 | 第43-45页 |
| 4.2.2 磨光环境设置 | 第45-46页 |
| 4.3 表面纹理获取方法 | 第46-51页 |
| 4.3.1 激光双目视觉三维重构 | 第46-48页 |
| 4.3.2 手持扫描仪基本参数 | 第48-50页 |
| 4.3.3 点云数据处理及提取 | 第50-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 沥青路表纹理磨光演化机理分析 | 第52-64页 |
| 5.1 基于轮廓多特征参数的表面纹理磨光行为分析 | 第52-56页 |
| 5.1.1 表面轮廓磨光多特征参数的变化 | 第52-55页 |
| 5.1.2 轮廓特征参数的变异性分析 | 第55-56页 |
| 5.2 基于多重分形的沥青路表三维形貌磨光行为分析 | 第56-63页 |
| 5.2.1 表面纹理的多重分形特性 | 第56-57页 |
| 5.2.2 表面纹理磨光结果分析 | 第57-61页 |
| 5.2.3 沥青路表纹理的差异磨光行为 | 第61-63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 主要结论 | 第64页 |
| 6.2 主要创新点 | 第64-65页 |
| 6.3 展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-74页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第74-75页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第75页 |