上海中远国际货运有限公司营销战略研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1. 集装箱航运业面临的严峻形势 | 第7-16页 |
| ·2009年集装箱航运市场回顾 | 第7-9页 |
| ·全球经贸形势逐步走出低谷 | 第7页 |
| ·总体需求仍较疲弱,市场供求严重失衡 | 第7页 |
| ·航线运量大幅下滑,主干航线尤为严重 | 第7-8页 |
| ·市场运价前低后高,业内所有公司深陷亏损 | 第8-9页 |
| ·2010年集装箱航运市场形势 | 第9-14页 |
| ·市场温和复苏,走势总体向好 | 第9页 |
| ·上半年市场货量上行趋势明显 | 第9-10页 |
| ·下半年市场回升力度有待确认 | 第10-12页 |
| ·行业内运力控制的各项措施持续发挥作用 | 第12-13页 |
| ·供需不平衡仍将持续,但差异明显缩小 | 第13页 |
| ·运价恢复预期良好,运价水平高于2009年 | 第13-14页 |
| ·未来集装箱航运市场趋势展望 | 第14-16页 |
| ·从复苏到繁荣的过渡期仍充满挑战 | 第14页 |
| ·危机后中国地位上升,中国优势仍无可匹敌 | 第14-15页 |
| ·航运业告别低运输成本,驶入低碳经济时代 | 第15页 |
| ·产业转移政策促进内陆服务需求增加 | 第15-16页 |
| 2. 市场机会分析 | 第16-26页 |
| ·全球总体贸易形势分析 | 第16-17页 |
| ·分航线市场机会分析 | 第17-25页 |
| ·太平洋航线 | 第17-19页 |
| ·欧地航线 | 第19-21页 |
| ·澳新航线 | 第21-22页 |
| ·波湾/红海/印巴航线 | 第22页 |
| ·南非/南美航线 | 第22页 |
| ·东南亚航线 | 第22-23页 |
| ·台湾航线 | 第23页 |
| ·韩国航线 | 第23-24页 |
| ·中日航线 | 第24页 |
| ·内贸航线 | 第24-25页 |
| ·冷藏运输市场机会分析 | 第25-26页 |
| 3. 内部市场能力分析 | 第26-39页 |
| ·中远的卓越品牌 | 第26页 |
| ·中远运力排名及市场份额 | 第26-28页 |
| ·中远运力排名分析 | 第26-27页 |
| ·上海中货市场份额分析 | 第27-28页 |
| ·客户满意度能力分析 | 第28-37页 |
| ·客户满意指数(CSI)分析 | 第28-30页 |
| ·其它主要结构指数分析 | 第30-32页 |
| ·客户选择船公司的因素分析 | 第32-37页 |
| ·客户服务体系及职能分析 | 第37-39页 |
| ·客户服务体系与渠道 | 第37-38页 |
| ·客户服务职能划分 | 第38页 |
| ·客户投诉处理 | 第38-39页 |
| 4. 营销战略目标及措施 | 第39-45页 |
| ·上海中货营销战略目标 | 第39页 |
| ·研究客户需求,坚持差异竞争,提升整体服务质量 | 第39页 |
| ·重视品牌效应,提升品牌影响力 | 第39-40页 |
| ·重视核心客户的关系管理,提升中小型客户满意度 | 第40页 |
| ·注重投诉处理,提升客户忠诚度 | 第40-41页 |
| ·加强网站建设,提升电子商务水平 | 第41页 |
| ·文化引导营销,深化服务理念 | 第41页 |
| ·主要航线营销策略重点 | 第41-43页 |
| ·太平洋航线 | 第41-42页 |
| ·欧地航线 | 第42页 |
| ·澳新航线 | 第42页 |
| ·波湾/红海/印巴航线 | 第42页 |
| ·南非/南美航线 | 第42-43页 |
| ·东南亚/台湾/韩国航线 | 第43页 |
| ·中日航线 | 第43页 |
| ·内贸航线 | 第43页 |
| ·冷藏箱货源营销 | 第43-44页 |
| ·大客户营销 | 第44-45页 |
| 5. 保障措施及控制 | 第45-49页 |
| ·转变考核重心,突出营销质量 | 第45页 |
| ·平衡需求与生产能力,提升淡季舱位利用率 | 第45页 |
| ·营销队伍建设与管理 | 第45-46页 |
| ·滚动销售预算,动态管理营销 | 第46页 |
| ·营销沟通 | 第46-47页 |
| ·客户抱怨与投诉处理 | 第47页 |
| ·客服与销售的互动 | 第47-49页 |
| 6. 总结 | 第49-51页 |
| ·以客户为中心的营销战略 | 第49-50页 |
| ·动态的营销战略 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
