特长铁路隧道斜井施工关键技术研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题的研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外斜井施工技术现状与评述总结 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外斜井工程施工技术的发展现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内斜井施工技术发展现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 评述总结 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的研究主要内容及研究方法 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.4 本文创新之处 | 第18-19页 |
| 第2章 特长隧道斜井施工关键技术的确定 | 第19-23页 |
| 2.1 工程概况 | 第19-20页 |
| 2.1.1 龙泉山隧道工程概况 | 第19页 |
| 2.1.2 龙泉山隧道1 | 第19-20页 |
| 2.2 水文地质条件 | 第20-21页 |
| 2.2.1 自然条件 | 第20-21页 |
| 2.2.2 工程地质条件复杂 | 第21页 |
| 2.3 特长铁路隧道斜井施工关键技术的确定 | 第21-23页 |
| 第3章 斜井施工关键技术 | 第23-54页 |
| 3.1 通风与瓦斯监测技术 | 第23-32页 |
| 3.1.1 通风方式选择 | 第23-24页 |
| 3.1.2 通风设计 | 第24-25页 |
| 3.1.3 第一阶段 | 第25-28页 |
| 3.1.4 第二阶段 | 第28页 |
| 3.1.5 风机选型 | 第28-30页 |
| 3.1.6 风机、风筒布置要求 | 第30页 |
| 3.1.7 风机、风筒布置图 | 第30-31页 |
| 3.1.8 施工通风监测及保障措施 | 第31-32页 |
| 3.1.9 通风及瓦斯防止技术效果评价 | 第32页 |
| 3.2 开挖掘进(光面爆破)技术 | 第32-37页 |
| 3.2.1 施工工法 | 第32-35页 |
| 3.2.2 安全注意事项 | 第35-37页 |
| 3.3 有轨运输技术 | 第37-46页 |
| 3.3.1 有轨运输设计技术标准 | 第37-38页 |
| 3.3.2 有轨运输组织 | 第38-39页 |
| 3.3.3 有轨运输主要设备配置 | 第39-41页 |
| 3.3.4 有轨运输线路要求 | 第41-42页 |
| 3.3.5 有轨运输设计图 | 第42-46页 |
| 3.4 防排水技术 | 第46-49页 |
| 3.4.1 防排水总体方案 | 第46页 |
| 3.4.2 边墙基础施工时防排水 | 第46-47页 |
| 3.4.3 衬砌前防排水 | 第47页 |
| 3.4.4 洞内施工排水 | 第47-49页 |
| 3.5 支护技术 | 第49-53页 |
| 3.5.1 综述 | 第49-50页 |
| 3.5.2 锚杆施工 | 第50-51页 |
| 3.5.3 钢架施工 | 第51-52页 |
| 3.5.4 喷射混凝土施工 | 第52-53页 |
| 3.6 关键技术施工效果评价 | 第53-54页 |
| 第4章 风险评估与管理 | 第54-64页 |
| 4.1 风险评估程序 | 第54页 |
| 4.2 风险评估内容 | 第54-61页 |
| 4.2.1 风险指标体系 | 第54页 |
| 4.2.2 风险清单表 | 第54-56页 |
| 4.2.3 风险分级及接受标准 | 第56-58页 |
| 4.2.4 风险等级评定 | 第58-59页 |
| 4.2.5 风险处理措施 | 第59-60页 |
| 4.2.6 残留风险等级评定 | 第60-61页 |
| 4.3 风险评估结果 | 第61-62页 |
| 4.4 风险评估评价 | 第62-64页 |
| 第5章 结论 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第69页 |
