| 中文摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状与评述 | 第10-20页 |
| 1.2.1 盾构隧道下穿施工引起地层变形的研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.2 盾构隧道下穿施工对既有桥梁桩基础影响的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.3 盾构隧道下穿既有桥梁桩基础施工影响控制技术研究现状 | 第19-20页 |
| 1.3 研究内容与思路 | 第20-23页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第21-23页 |
| 第二章 盾构隧道下穿既有桥梁桩基础施工影响的理论分析 | 第23-35页 |
| 2.1 概述 | 第23页 |
| 2.2 盾构法施工原理及其力学行为机理分析 | 第23-25页 |
| 2.2.1 盾构法施工原理简介 | 第23-24页 |
| 2.2.2 盾构施工过程力学行为机理分析 | 第24-25页 |
| 2.3 下穿过程中盾构隧道与既有桥梁桩基础的关系 | 第25页 |
| 2.4 盾构隧道下穿施工引起地层变形研究 | 第25-30页 |
| 2.4.1 盾构隧道下穿施工对地层扰动机理 | 第25-27页 |
| 2.4.2 盾构隧道下穿施工对地层扰动分区 | 第27-28页 |
| 2.4.3 盾构隧道下穿施工影响下地层变形规律分析 | 第28-30页 |
| 2.5 地层变形对既有桥梁桩基础承载能力影响研究 | 第30-34页 |
| 2.5.1 地层变形对既有桥梁桩基础承载能力影响机理 | 第30-32页 |
| 2.5.2 地层变形对不同位置既有桥梁桩基础承载能力影响分析 | 第32-34页 |
| 2.6 小结 | 第34-35页 |
| 第三章 盾构隧道下穿既有桥梁桩基础施工影响的数值仿真分析 | 第35-70页 |
| 3.1 概述 | 第35页 |
| 3.2 依托工程背景 | 第35-37页 |
| 3.2.1 工程概况 | 第35-37页 |
| 3.2.2 工程地质特征 | 第37页 |
| 3.3 盾构掘进过程仿真模拟 | 第37-41页 |
| 3.3.1 计算假定 | 第37-38页 |
| 3.3.2 盾构掘进过程数值仿真处理方法 | 第38-41页 |
| 3.4 模型建立与参数选取 | 第41-43页 |
| 3.4.1 模型建立 | 第41-42页 |
| 3.4.2 参数选取 | 第42-43页 |
| 3.5 数值仿真计算方案及分析内容 | 第43-46页 |
| 3.5.1 盾构隧道下穿既有桩基础施工过程计算方案 | 第43-44页 |
| 3.5.2 盾构隧道与既有桩基础相对位置变化计算方案 | 第44-45页 |
| 3.5.3 盾构隧道围岩条件变化计算方案 | 第45-46页 |
| 3.5.4 数值仿真计算分析内容 | 第46页 |
| 3.6 数值仿真计算成果与分析 | 第46-68页 |
| 3.6.1 盾构隧道下穿既有桩基础施工过程影响分析 | 第46-54页 |
| 3.6.2 盾构隧道与既有桩基础相对位置变化影响分析 | 第54-64页 |
| 3.6.3 盾构隧道围岩条件变化影响分析 | 第64-68页 |
| 3.7 小结 | 第68-70页 |
| 第四章 盾构隧道下穿既有桥梁桩基础施工影响控制技术研究 | 第70-76页 |
| 4.1 概述 | 第70页 |
| 4.2 针对扰动来源的施工影响控制技术 | 第70-71页 |
| 4.2.1 工法比选 | 第70页 |
| 4.2.2 工法优化 | 第70-71页 |
| 4.3 针对扰动媒介的施工影响控制技术 | 第71-72页 |
| 4.3.1 地层加固方案 | 第71页 |
| 4.3.2 地层变形隔阻方案 | 第71-72页 |
| 4.4 针对扰动对象的施工影响控制技术 | 第72-75页 |
| 4.4.1 注浆加固桩基方案 | 第73页 |
| 4.4.2 桩基托换方案 | 第73-74页 |
| 4.4.3 桥梁上部结构顶升方案 | 第74-75页 |
| 4.5 小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结论与建议 | 第76-78页 |
| 5.1 主要结论 | 第76-77页 |
| 5.2 进一步研究建议 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
