深水海洋铺管船管道输送系统设计方法研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-19页 |
| 1.1 课题来源 | 第7页 |
| 1.2 课题研究目的及意义 | 第7-8页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第8页 |
| 1.4 课题主要技术指标及主要创新点 | 第8-9页 |
| 1.5 国内外铺管船管道输送系统研究现状现状 | 第9-19页 |
| 第2章 深水铺管船管道输送系统总体方案 | 第19-27页 |
| 2.1 概述 | 第19-22页 |
| 2.2 关键部件方案 | 第22-27页 |
| 2.2.1 管仓的方案 | 第22页 |
| 2.2.2 管段支撑设备的方案 | 第22-23页 |
| 2.2.3 纵向输送机的方案 | 第23页 |
| 2.2.4 横向输送机的方案 | 第23页 |
| 2.2.5 横向移管装置的方案 | 第23页 |
| 2.2.6 管段升降机的方案 | 第23-24页 |
| 2.2.7 对中站的方案 | 第24页 |
| 2.2.8 履带可调节支撑的方案 | 第24-25页 |
| 2.2.9 控制系统方案 | 第25-27页 |
| 第3章 管道输送系统动力分析 | 第27-43页 |
| 3.1 概述 | 第27页 |
| 3.2 动力分析模型建立 | 第27-42页 |
| 3.2.1 A-甲板纵向传送滚轮 | 第28-31页 |
| 3.2.2 横向移管装置 | 第31-35页 |
| 3.2.3 管段升降机 | 第35-36页 |
| 3.2.4 主甲板横向管段输送小车 | 第36-40页 |
| 3.2.6 对中滚轮 | 第40-42页 |
| 3.2.7 铺管作业连续进行的条件 | 第42页 |
| 3.3 动力分析结论 | 第42-43页 |
| 第4章 深水铺管船管道输送系统的设计方法 | 第43-48页 |
| 4.1 概述 | 第43页 |
| 4.2 管道输送系统总体结构方案的确定 | 第43-44页 |
| 4.2.1 主设计参数的确定 | 第43-44页 |
| 4.2.2 输送方案的确定 | 第44页 |
| 4.3 主要输送设备的参数设计与选型 | 第44-47页 |
| 4.3.1 纵向输送设备的确定 | 第44-45页 |
| 4.3.2 横向输送设备的确定 | 第45-46页 |
| 4.3.3 对中设备的确定 | 第46页 |
| 4.3.4 其他设备的确定 | 第46-47页 |
| 4.4 管段输送设备间协调作业的判定 | 第47-48页 |
| 第5章 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
