装备制造业集群知识管理模式研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第11页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3.3 国内外研究评述 | 第15页 |
| 1.4 主要研究内容和研究方法 | 第15-18页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第17-18页 |
| 第2章 装备制造业集群知识管理系统分析 | 第18-28页 |
| 2.1 装备制造业集群与知识管理 | 第18-21页 |
| 2.1.1 装备制造业集群 | 第18页 |
| 2.1.2 知识管理 | 第18-19页 |
| 2.1.3 知识管理与装备制造业集群的关系 | 第19-20页 |
| 2.1.4 装备制造业集群实施知识管理的必要性 | 第20-21页 |
| 2.2 装备制造业集群知识管理过程分析 | 第21-23页 |
| 2.3 装备制造业集群知识管理影响因素分析 | 第23-27页 |
| 2.3.1 影响因素 | 第23-24页 |
| 2.3.2 实证检验 | 第24-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 装备制造业集群知识管理模式设计 | 第28-36页 |
| 3.1 装备制造业集群知识管理模式构成要素 | 第28-29页 |
| 3.1.1 知识资源 | 第28页 |
| 3.1.2 知识主体 | 第28-29页 |
| 3.1.3 知识流动 | 第29页 |
| 3.2 装备制造业集群知识管理模式设计 | 第29-35页 |
| 3.2.1 知识联盟模式设计 | 第29-31页 |
| 3.2.2 区域知识管理模式设计 | 第31-33页 |
| 3.2.3 竞合互动知识管理模式设计 | 第33-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 装备制造业集群知识管理模式选择 | 第36-43页 |
| 4.1 模式选择思路 | 第36页 |
| 4.2 模式选择指标体系 | 第36-40页 |
| 4.2.1 指标选择的原则 | 第36-37页 |
| 4.2.2 指标体系的构建 | 第37-40页 |
| 4.3 模式选择方法与模型 | 第40-42页 |
| 4.3.1 三角模糊数评价方法 | 第40页 |
| 4.3.2 定量战略计划矩阵 | 第40-41页 |
| 4.3.3 模式选择模型 | 第41-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 运行及保障机制 | 第43-46页 |
| 5.1 运行机制 | 第43-44页 |
| 5.1.1 信任机制 | 第43页 |
| 5.1.2 激励机制 | 第43页 |
| 5.1.3 利益分配机制 | 第43-44页 |
| 5.2 保障机制 | 第44-45页 |
| 5.2.1 文化保障 | 第44-45页 |
| 5.2.2 政策保障 | 第45页 |
| 5.2.3 系统保障 | 第45页 |
| 5.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第6章 实证分析——以长春汽车产业集群为例 | 第46-52页 |
| 6.1 长春汽车产业集群知识管理现状 | 第46-47页 |
| 6.1.1 集群概述 | 第46-47页 |
| 6.1.2 知识管理现状 | 第47页 |
| 6.2 模式选择 | 第47-49页 |
| 6.3 对策建议 | 第49-51页 |
| 6.3.1 对企业的建议 | 第49-50页 |
| 6.3.2 对政府的建议 | 第50-51页 |
| 6.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录：长春汽车产业集群知识管理问卷调查 | 第59-61页 |
