铁路客运专线现浇混凝土连续梁施工技术研究
摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-10页 |
第1章 概述 | 第10-14页 |
·连续梁施工技术概述 | 第10页 |
·国内外连续梁施工技术研究现状 | 第10-12页 |
·国内研究现状 | 第10-12页 |
·国外研究现状 | 第12页 |
·论文主要研究工作 | 第12-14页 |
·课题研究对象 | 第12-13页 |
·课题研究目标 | 第13-14页 |
第2章 梁部悬臂及边跨现浇段施工技术 | 第14-45页 |
·工程概况 | 第14页 |
·0#块施工技术 | 第14-20页 |
·0#块支架设计 | 第14-15页 |
·0#块模板设计及安装 | 第15-16页 |
·0#块支架预压加载方案 | 第16-17页 |
·支座安装 | 第17-18页 |
·临时支座施工 | 第18页 |
·钢筋施工 | 第18页 |
·混凝土施工 | 第18-19页 |
·预应力工程施工 | 第19-20页 |
·模板拆卸 | 第20页 |
·挂篮施工技术 | 第20-44页 |
·A1~A11#块箱梁几何参数 | 第20-21页 |
·挂篮设计及构造 | 第21-25页 |
·挂篮性能检算 | 第25-39页 |
·A1~A9#块箱梁挂蓝悬臂施工技术 | 第39-44页 |
·边跨现浇段施工技术 | 第44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
第3章 合拢段施工技术 | 第45-51页 |
·合拢段设计参数 | 第45页 |
·合拢段施工时间选择 | 第45-46页 |
·边跨合拢段施工技术 | 第46-49页 |
·合拢吊架平台 | 第46-47页 |
·钢筋绑扎、预应力安装、模型安装及加固 | 第47页 |
·合拢撑架安装、锁定及拆除 | 第47页 |
·加设配重 | 第47页 |
·临时预应力束张拉 | 第47-48页 |
·加设换重 | 第48页 |
·混凝土浇注及养生 | 第48页 |
·预应力张拉、压浆 | 第48页 |
·支架、挂篮拆除 | 第48-49页 |
·中跨合拢段施工技术 | 第49-50页 |
·合拢吊架平台 | 第49页 |
·合拢撑架安装、锁定及拆除 | 第49-50页 |
·加设换重 | 第50页 |
·体系转换 | 第50页 |
·边跨体系转换 | 第50页 |
·中跨体系转换 | 第50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第4章 悬臂施工线形监控 | 第51-55页 |
·施工监控方法 | 第51页 |
·监控项目要求及原则 | 第51-52页 |
·线形要求 | 第51页 |
·调控策略 | 第51-52页 |
·挠度观测 | 第52-53页 |
·线形控制 | 第53-54页 |
·标高控制 | 第53-54页 |
·中线控制 | 第54页 |
·断面尺寸控制 | 第54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
结论 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-59页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研工作 | 第59-60页 |