L型螺旋卸船机水平螺旋输送机理研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 连续卸船机的国内外应用现状 | 第9-13页 |
| 1.2 螺旋卸船机的应用及其特点 | 第13-15页 |
| 1.3 螺旋输送理论研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 课题研究的目的意义 | 第16-17页 |
| 1.5 课题研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 散货及其理论研究 | 第19-31页 |
| 2.1 散货的概念与定义 | 第19页 |
| 2.2 散体的变形 | 第19-24页 |
| 2.2.1 散体变形的类型 | 第20-22页 |
| 2.2.2 散体的受力 | 第22页 |
| 2.2.3 散体的自然坡度角 | 第22-24页 |
| 2.3 离散单元法的研究 | 第24-30页 |
| 2.3.1 DEM的模型假设 | 第25页 |
| 2.3.2 DEM的颗粒单元的属性 | 第25页 |
| 2.3.3 DEM的颗粒简化模型 | 第25-27页 |
| 2.3.4 DEM的接触模型 | 第27-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 物料的水平螺旋输送 | 第31-55页 |
| 3.1 物料的水平螺旋原理 | 第31-35页 |
| 3.1.1 物料的动力学分析 | 第31-33页 |
| 3.1.2 物料的运动学分析 | 第33-35页 |
| 3.2 水平螺旋输送过程中的翻滚机理 | 第35-43页 |
| 3.2.1 输送过程中物料翻滚机理的研究 | 第35-41页 |
| 3.2.2 实例分析 | 第41-43页 |
| 3.3 水平螺旋输送的主要参数 | 第43-54页 |
| 3.3.1 输送量 | 第43-44页 |
| 3.3.2 螺旋轴转速 | 第44-46页 |
| 3.3.3 螺旋叶片的直径 | 第46-47页 |
| 3.3.4 螺距 | 第47-49页 |
| 3.3.5 螺旋轴直径 | 第49-51页 |
| 3.3.6 填充系数 | 第51-52页 |
| 3.3.7 倾斜角度 | 第52页 |
| 3.3.8 驱动功率 | 第52-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 EDEM仿真及其结果分析 | 第55-69页 |
| 4.1 EDEM软件介绍 | 第55-57页 |
| 4.1.1 EDEM简介 | 第55页 |
| 4.1.2 EDEM的主要模块 | 第55-57页 |
| 4.1.3 EDEM和CAE软件的结合 | 第57页 |
| 4.2 水平螺旋模型的描述和仿真 | 第57-60页 |
| 4.2.1 水平螺旋模型的描述 | 第57-58页 |
| 4.2.2 仿真参数的确定 | 第58-60页 |
| 4.3 仿真结果的分析 | 第60-68页 |
| 4.3.1 颗粒的运动速度 | 第60-64页 |
| 4.3.2 颗粒的平均质量流量 | 第64-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 总结 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
