| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 微动摩擦学及相关理论 | 第13-17页 |
| 1.2.1 微动摩擦学的基本概念 | 第13-14页 |
| 1.2.2 微动的运动模式 | 第14-15页 |
| 1.2.3 影响微动的主要因素 | 第15-16页 |
| 1.2.4 微动图理论 | 第16-17页 |
| 1.2.5 微动摩擦学研究进展 | 第17页 |
| 1.3 所选课题的研究现状 | 第17-23页 |
| 1.3.1 蒸汽发生器传热管微动磨损的研究 | 第17-18页 |
| 1.3.2 蒸汽发生器传热管防护涂层的研究 | 第18-19页 |
| 1.3.3 超音速火焰喷涂技术研究 | 第19-23页 |
| 1.4 本文选题意义和研究内容 | 第23-25页 |
| 1.4.1 选题意义 | 第23页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 试验材料和方法 | 第25-31页 |
| 2.1 试验材料的选择和制备 | 第25-27页 |
| 2.1.1 管试样材料 | 第25-26页 |
| 2.1.2 涂层的制备 | 第26-27页 |
| 2.1.3 涂层和Inconel690基材及对磨件的显微硬度 | 第27页 |
| 2.2 微动磨损试验装置和参数 | 第27-29页 |
| 2.2.1 试验装置 | 第27-29页 |
| 2.2.2 试验参数 | 第29页 |
| 2.3 分析方法 | 第29-31页 |
| 2.3.1 磨痕形貌分析 | 第29页 |
| 2.3.2 形貌及磨损量测定 | 第29页 |
| 2.3.3 磨痕轮廓分析 | 第29页 |
| 2.3.4 磨痕表面分析 | 第29-30页 |
| 2.3.5 磨痕断面分析 | 第30-31页 |
| 第3章 Inconel690合金的微动磨损特性 | 第31-41页 |
| 3.1 微动运行特征 | 第31页 |
| 3.2 摩擦系数 | 第31-32页 |
| 3.3 截面轮廓 | 第32-33页 |
| 3.4 表面形貌 | 第33-36页 |
| 3.5 磨损体积 | 第36-37页 |
| 3.6 物相分析 | 第37页 |
| 3.7 EDX能谱分析 | 第37-39页 |
| 3.8 剖面分析 | 第39页 |
| 3.9 本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 两种强化涂层的微动磨损特性 | 第41-53页 |
| 4.1 微动运行特征 | 第41-42页 |
| 4.2 摩擦系数 | 第42-43页 |
| 4.3 截面轮廓 | 第43-44页 |
| 4.4 表面形貌 | 第44-47页 |
| 4.5 磨损体积 | 第47-48页 |
| 4.6 涂层的物相分析 | 第48页 |
| 4.7 EDX能谱分析 | 第48-50页 |
| 4.8 剖面分析 | 第50-51页 |
| 4.9 本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 Inconel690基层与表面强化涂层的微动磨损特性比较研究 | 第53-60页 |
| 5.1 摩擦系数 | 第53-54页 |
| 5.2 截面轮廓 | 第54-55页 |
| 5.3 表面形貌 | 第55-58页 |
| 5.4 磨损量 | 第58-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第68页 |