首页--工业技术论文--无线电电子学、电信技术论文--无线通信论文--移动通信论文

通信基站电耗评估与节能分析

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
创新点摘要第7-10页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 本文的选题背景和意义第10-11页
    1.2 国内外通信行业发展与能耗研究现状第11-13页
        1.2.1 国内外通信行业的发展现状第11-12页
        1.2.2 国内外通信行业能耗发展现状第12-13页
        1.2.3 通信基站节能技术现状第13页
    1.3 基站电耗评估的目的第13-14页
    1.4 基站电耗控制的意义第14页
    1.5 论文主要研究内容和工作第14-15页
    1.6 本章小结第15-16页
第二章 通信基站电耗评估与节能技术分析第16-25页
    2.1 基站电耗基本状况与分布第16页
    2.2 通信基站电耗评估第16-19页
        2.2.1 基站主设备电耗评估第17-18页
        2.2.2 基站电源设备电耗评估第18页
        2.2.3 基站环境电耗评估第18页
        2.2.4 基站其他电耗评估第18页
        2.2.5 通信基站电耗评估总结第18-19页
    2.3 通信基站节能技术分析第19-24页
        2.3.1 通信基站对主设备的节能方案第19-22页
        2.3.2 通信基站环境节能第22-24页
        2.3.3 基站配电系统节能第24页
        2.3.4 基站建筑节能第24页
    2.4 本章小结第24-25页
第三章 智能风控节能技术研究第25-31页
    3.1 通信基站节能的基本原则第25页
    3.2 智能风控技术研究第25-28页
        3.2.1 智能风控技术的基本工作原理第25-26页
        3.2.2 智能风控技术远程控制分析第26-27页
        3.2.3 智能风控技术数据流设计第27-28页
    3.3 空调制冷能效的实现第28-29页
    3.4 智能风控技术节能控制第29-30页
    3.5 通信基站智能风控技术实现第30页
    3.6 本章小结第30-31页
第四章 多载波功放基站节能算法研究第31-44页
    4.1 系统模型第31页
    4.2 单一业务模式下多载波动态关断算法描述第31-33页
    4.3 节能机制及性能评价第33-35页
    4.4 仿真结果分析第35-38页
        4.4.1 仿真参数设置第35页
        4.4.2 仿真结果对比及分析第35-38页
    4.5 基于多业务模式下多载波信道最优节能控制第38-41页
        4.5.1 基于马尔可夫决策理论时隙信道模型第38-39页
        4.5.2 最优节能控制第39-41页
    4.6 通信基站最优控制策略第41-43页
    4.7 本章小结第43-44页
第五章 智能风控系统在基站管理中的应用第44-55页
    5.1 智能管理中心的软件功能分析主要结构设计第44-45页
        5.1.1 智能管理中心软件的功能分析第44页
        5.1.2 智能管理中心软件结构设计第44-45页
    5.2 管理中心数据采集模块的实现第45-47页
        5.2.1 信息显示模块第45-47页
        5.2.2 用户登录模块第47页
    5.3 管理中心数据存储模块的实现第47-50页
        5.3.1 数据存储结构分析第47-48页
        5.3.2 数据存储结构设计第48-50页
    5.4 数据的处理第50-53页
        5.4.1 数据的接收第50-51页
        5.4.2 数据的处理第51-53页
    5.5 软件系统设计与实现第53页
    5.6 节能效果分析第53-54页
    5.7 本章小结第54-55页
结论第55-56页
参考文献第56-59页
发表文章目录第59-60页
致谢第60-61页

论文共61页,点击 下载论文
上一篇:大规模MIMO上行接收理论方法研究
下一篇:卫星导航基带信号处理算法研究与应用