异形拱桥的受力特点分析及施工控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 异形拱桥概述 | 第9-14页 |
| 1.1.1 异形拱桥的结构特点 | 第9-10页 |
| 1.1.2 异形拱桥的发展 | 第10-14页 |
| 1.2 桥梁施工控制的必要性 | 第14页 |
| 1.3 桥梁施工控制的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 国外桥梁施工控制的研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内桥梁施工控制的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 施工控制的基本原理与内容 | 第17-26页 |
| 2.1 桥梁施工控制的目的与意义 | 第17页 |
| 2.2 施工控制的结构分析计算方法 | 第17-18页 |
| 2.2.1 正装分析法 | 第17-18页 |
| 2.2.2 倒装分析法 | 第18页 |
| 2.2.3 无应力分析法 | 第18页 |
| 2.3 施工控制的主要影响因素 | 第18-20页 |
| 2.4 施工控制的内容 | 第20-22页 |
| 2.5 施工控制的方法 | 第22-23页 |
| 2.6 本文所采用的施工控制方法 | 第23-26页 |
| 3 桥梁施工监控方案 | 第26-40页 |
| 3.1 工程概况 | 第26-30页 |
| 3.1.1 设计技术指标 | 第28页 |
| 3.1.2 结构概况 | 第28-29页 |
| 3.1.3 材料概况 | 第29-30页 |
| 3.2 24号桥施工控制方案 | 第30-38页 |
| 3.2.1 24号桥施工控制的目的 | 第30页 |
| 3.2.2 施工控制的原则 | 第30-31页 |
| 3.2.3 施工控制的方法 | 第31-32页 |
| 3.2.4 施工过程的应力监测 | 第32-37页 |
| 3.2.5 施工过程的线形监控 | 第37-38页 |
| 3.3 施工控制的组织管理 | 第38-40页 |
| 4 施工仿真计算与监控结果分析 | 第40-74页 |
| 4.1 各个施工阶段仿真计算 | 第40-53页 |
| 4.1.1 主要施工控制阶段的划分 | 第40-42页 |
| 4.1.2 施工阶段应力计算分析 | 第42-45页 |
| 4.1.3 线形控制计算 | 第45-48页 |
| 4.1.4 吊杆索力计算 | 第48-53页 |
| 4.2 预拱度的确定 | 第53-58页 |
| 4.2.1 设置预拱度的目的 | 第53页 |
| 4.2.2 预拱度确定的方法 | 第53页 |
| 4.2.3 实际预拱度的确定 | 第53-58页 |
| 4.3 施工监控数据分析 | 第58-74页 |
| 4.3.1 落架工况拱肋应力监控数据分析 | 第58-59页 |
| 4.3.2 索力测试 | 第59-69页 |
| 4.3.3 线形监控数据分析 | 第69-74页 |
| 5 结论与展望 | 第74-76页 |
| 5.1 主要结论 | 第74页 |
| 5.2 展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
