| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第1章 前言 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3 研究内容、方法及技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第19-26页 |
| 2.1 物流与经济发展相关理论 | 第19-21页 |
| 2.1.1 物流产业概念 | 第19-20页 |
| 2.1.2 经济发展理论 | 第20-21页 |
| 2.2 物流与经济发展相关分析方法 | 第21-26页 |
| 2.2.1 灰色关联分析 | 第21-22页 |
| 2.2.2 Logistic模型 | 第22-23页 |
| 2.2.3 时间序列分析理论基础 | 第23-26页 |
| 第3章 山东省物流业与经济发展现状分析 | 第26-32页 |
| 3.1 山东省经济发展状况 | 第26-29页 |
| 3.1.1 山东省经济发展水平分析 | 第26页 |
| 3.1.2 山东省产业结构分析 | 第26-29页 |
| 3.2 山东省物流业发展现状分析 | 第29-32页 |
| 第4章 山东省物流业对经济发展影响的实证分析 | 第32-47页 |
| 4.1 山东省物流业对经济总量的影响分析 | 第32-38页 |
| 4.1.1 模型构建及平稳性检验 | 第32-33页 |
| 4.1.2 协整检验 | 第33-34页 |
| 4.1.3 格兰杰因果关系检验 | 第34-35页 |
| 4.1.4 基于Logistic模型的定量分析 | 第35-38页 |
| 4.2 物流业促进山东省产业结构调整的优化作用研究 | 第38-41页 |
| 4.2.1 指标的构建及平稳性验证 | 第38-39页 |
| 4.2.2 协整检验 | 第39-40页 |
| 4.2.3 格兰杰因果关系检验 | 第40-41页 |
| 4.3 物流业与区域经济相关产业关联研究 | 第41-47页 |
| 4.3.1 物流业与相关产业的灰色关联度研究 | 第41-43页 |
| 4.3.2 物流业与相关产业的协整分析 | 第43-47页 |
| 第5章 基于产业结构优化的山东省物流业发展对策 | 第47-52页 |
| 5.1 积极发展山东省农业物流 | 第47-48页 |
| 5.2 积极发展山东省工业物流 | 第48-49页 |
| 5.3 积极发展山东省商贸物流业 | 第49-52页 |
| 第6章 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录 | 第57-63页 |
| 攻读学位期间取得的成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |