| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外航空发动机的振动故障模拟试验台介绍 | 第10-12页 |
| 1.3 双转子故障模拟试验台的设计方法 | 第12-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 航空发动机双转子振动故障模拟试验台总体设计 | 第16-43页 |
| 2.1 转子试验器的设计 | 第17-27页 |
| 2.2 动力系统 | 第27-32页 |
| 2.3 滑油系统 | 第32-36页 |
| 2.4 测量系统 | 第36-37页 |
| 2.5 安全防护系统 | 第37-38页 |
| 2.6 试验器的拓展性 | 第38-39页 |
| 2.7 振动故障模拟 | 第39-41页 |
| 2.8 本章小结 | 第41-43页 |
| 3 双转子试验器的振动模态设计及特性分析 | 第43-68页 |
| 3.1 转子临界转速及振型特性的计算方法 | 第43-45页 |
| 3.2 试验器内外转子的临界转速及振型特性 | 第45-52页 |
| 3.3 实际航空发动机转子的临界转速及振型特性分析 | 第52-57页 |
| 3.4 临界转速及振型的调节方法 | 第57-67页 |
| 3.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 4 轴承组件及临界转速计算方法的试验验证 | 第68-80页 |
| 4.1 测试试验台介绍 | 第68-69页 |
| 4.2 试验测试准备 | 第69-72页 |
| 4.3 试验测试 | 第72-75页 |
| 4.4 测试结果分析 | 第75-79页 |
| 4.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 5 总结与展望 | 第80-82页 |
| 5.1 论文研究总结 | 第80-81页 |
| 5.2 研究展望 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录：本人攻读硕士学位期间发表的文章和参与的课题 | 第87页 |