整合城市快递包装箱正逆向物流网络模型研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 研究现状综述 | 第16页 |
| 1.2.4 整合正逆向物流配送发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.3 本文研究内容及技术路线 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 正逆向物流网络相关理论基础 | 第20-30页 |
| 2.1 正向物流网络相关理论 | 第20-21页 |
| 2.1.1 正向物流含义 | 第20页 |
| 2.1.2 正向物流配送模式 | 第20-21页 |
| 2.2 逆向物流相关理论 | 第21-27页 |
| 2.2.1 逆向物流的内涵 | 第21-22页 |
| 2.2.2 逆向物流网络节点功能 | 第22-23页 |
| 2.2.3 逆向物流回收模式 | 第23-24页 |
| 2.2.4 逆向物流网络类型 | 第24-27页 |
| 2.3 车辆路径问题 | 第27-28页 |
| 2.3.1 车辆路径问题的概念 | 第27-28页 |
| 2.3.2 车辆路径问题的分类 | 第28页 |
| 2.4 正逆向物流配送异同点分析 | 第28-30页 |
| 2.4.1 正向物流和逆向物流不同点 | 第28-29页 |
| 2.4.2 正向物流和逆向物流的相同点 | 第29-30页 |
| 第3章 整合城市快递包装箱正逆向物流网络布局研究 | 第30-42页 |
| 3.1 快递包装箱正向物流配送现状分析 | 第30-32页 |
| 3.1.1 快递包装箱正向物流配送存在的问题 | 第31-32页 |
| 3.2 带有一个配送中心的正向物流配送网络设计 | 第32页 |
| 3.3 快递包装箱正向物流网络模型构建 | 第32-36页 |
| 3.3.1 快递包装箱正向物流配送模型 | 第33-36页 |
| 3.4 快递包装箱逆向物流网络布局 | 第36-39页 |
| 3.4.1 快递包装箱回收现状 | 第36-38页 |
| 3.4.2 快递包装箱逆向物流回收体系 | 第38-39页 |
| 3.5 整合快递包装箱正逆向物流网络设计 | 第39-42页 |
| 3.5.1 快递包装箱正逆向物流相同点 | 第39-40页 |
| 3.5.2 整合快递包装箱正逆向物流配送的意义 | 第40页 |
| 3.5.3 整合快递包装箱正逆向物流网络 | 第40-42页 |
| 第4章 整合快递包装箱正逆向物流网络模型构建 | 第42-53页 |
| 4.1 整合快递包装箱正逆向物流网络模型 | 第42-46页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第42-43页 |
| 4.1.2 模型基本假设与数学符号说明 | 第43-44页 |
| 4.1.3 整合快递包装箱正逆向物流配送模型 | 第44-46页 |
| 4.2 整合快递包装箱正逆向物流网络模型求解 | 第46-53页 |
| 4.2.1 算法研究 | 第46-47页 |
| 4.2.2 算法设计 | 第47-53页 |
| 第5章 实例分析 | 第53-60页 |
| 5.1 数据收集 | 第53-58页 |
| 5.2 计算结果 | 第58-60页 |
| 第6章 结论与展望 | 第60-62页 |
| 6.1 结论 | 第60页 |
| 6.2 展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
