基于尖点突变理论的公共建筑中人群拥挤现象分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-28页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·公共建筑中人群疏散研究现状与分析 | 第13-23页 |
| ·基于宏观模型的研究方法 | 第14-15页 |
| ·基于微观模型的研究方法 | 第15-21页 |
| ·基于现象分析的研究方法 | 第21-23页 |
| ·突变理论应用现状分析 | 第23-25页 |
| ·本文研究思路与目标 | 第25-28页 |
| 第二章 基于突变理论研究拥挤人群的可行性 | 第28-36页 |
| ·突变理论研究内容及其应用 | 第28-30页 |
| ·突变理论的研究内容 | 第28-29页 |
| ·突变理论的应用 | 第29-30页 |
| ·初等突变理论研究方法及模型特点 | 第30-33页 |
| ·初等突变理论的研究方法 | 第30页 |
| ·初等突变模型特点 | 第30-33页 |
| ·应用突变理论研究拥挤人群的可行性 | 第33-36页 |
| 第三章 拥挤人群的尖点突变模型 | 第36-46页 |
| ·拥挤人群尖点突变模型的建立 | 第36-39页 |
| ·拥挤人群尖点突变模型分析 | 第39-46页 |
| 第四章 模型应用分析讨论 | 第46-52页 |
| ·案例应用 | 第46-48页 |
| ·基于尖点突变模型的案例应用 | 第46页 |
| ·基于偏微分方程的案例应用 | 第46-48页 |
| ·突变模型与偏微分方程模型基于案例比较分析 | 第48-52页 |
| 第五章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·应用突变理论研究展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-60页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第60-62页 |
| 作者与导师简介 | 第62-64页 |
| 硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第64-65页 |