| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题的研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 深水半潜式生产平台概述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 深水半潜式生产平台发展历史 | 第11-12页 |
| 1.2.2 深水半潜式生产平台电站系统国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 大功率发电机组适应性研究概述 | 第13-14页 |
| 1.4 柴油发电机组概述 | 第14页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 大功率发电机组数学模型建立 | 第16-30页 |
| 2.1 发电机组结构组成 | 第16页 |
| 2.2 柴油机数学模型 | 第16-17页 |
| 2.3 同步发电机数学模型 | 第17-21页 |
| 2.3.1 基本方程 | 第17-19页 |
| 2.3.2 实用五阶数学模型 | 第19-21页 |
| 2.4 发电机组控制系统数学模型 | 第21-25页 |
| 2.4.1 柴油机调速系统数学模型 | 第21-23页 |
| 2.4.2 同步发电机励磁系统数学模型 | 第23-25页 |
| 2.5 平台电站系统负载数学模型 | 第25-28页 |
| 2.6 本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 大功率发电机组运行特性仿真研究 | 第30-50页 |
| 3.1 大功率发电机组仿真模型 | 第30-33页 |
| 3.1.1 柴油机及其调速系统仿真模型 | 第30页 |
| 3.1.2 同步发电机及其励磁系统仿真模型 | 第30-31页 |
| 3.1.3 发电机组仿真模型 | 第31-32页 |
| 3.1.4 平台电站系统负载仿真模型 | 第32-33页 |
| 3.2 柴油机调速系统和同步发电机励磁系统的动静态特性 | 第33-35页 |
| 3.2.1 柴油机调速系统动静态特性 | 第33-34页 |
| 3.2.2 同步发电机励磁系统动静态特性 | 第34-35页 |
| 3.3 发电机组带电阻负载运行仿真研究 | 第35-40页 |
| 3.4 发电机组带PQ负载运行仿真研究 | 第40-43页 |
| 3.5 发电机组带电动机负载运行仿真研究 | 第43-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 大功率发电机组故障状态仿真研究 | 第50-70页 |
| 4.1 发电机组短路故障仿真研究 | 第50-62页 |
| 4.1.1 带电阻负载运行时短路故障仿真研究 | 第50-55页 |
| 4.1.2 带PQ负载运行时短路故障仿真研究 | 第55-57页 |
| 4.1.3 带电动机负载运行时短路故障仿真研究 | 第57-62页 |
| 4.2 发电机组失磁故障仿真研究 | 第62-66页 |
| 4.2.1 同步发电机失磁现象 | 第62页 |
| 4.2.2 同步发电机发生失磁故障仿真研究 | 第62-66页 |
| 4.3 发电机组柴油机转矩扰动仿真研究 | 第66-69页 |
| 4.3.1 柴油机转矩加入有规律扰动仿真研究 | 第66-68页 |
| 4.3.2 柴油机转矩加入无规律扰动仿真研究 | 第68-69页 |
| 4.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 两台大功率发电机组运行仿真研究 | 第70-82页 |
| 5.1 两台发电机组带载运行仿真研究 | 第70-74页 |
| 5.2 一台发电机组发生失磁故障仿真研究 | 第74-80页 |
| 5.3 本章小结 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90页 |