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高速电机转子系统动力学特性分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
目录第6-8页
第1章 绪论第8-13页
    1.1 课题背景第8页
    1.2 课题研究目的和意义第8-9页
    1.3 国内外转子系统的研究现状及分析第9-11页
        1.3.1 国外研究状况第9-10页
        1.3.2 国内研究状况第10-11页
    1.4 转子动力学研究状况及方法第11-12页
    1.5 主要研究内容第12-13页
第2章 联轴器—转子动态接触分析第13-22页
    2.1 联轴器的结构第13页
    2.2 转子动态过盈量第13-16页
    2.3 转子联轴器过盈配合应力分析第16-21页
    2.4 应力分析第21页
        2.4.1 强度要求第21页
        2.4.2 转矩传递的要求第21页
    2.5 本章小结第21-22页
第3章 转子系统的模态分析第22-38页
    3.1 模态分析定义第22页
    3.2 模态分析理论第22-23页
    3.3 转子的有限元模型第23-25页
    3.4 模态分析第25-37页
        3.4.1 坎贝尔图(Campbell Diagram)第25-26页
        3.4.2 振型第26-29页
        3.4.3 轴承刚度对转子系统的影响第29-33页
        3.4.4 不对中时的模态分析第33-37页
    3.5 本章小结第37-38页
第4章 转子系统谐响应分析第38-60页
    4.1 谐响应分析的定义第38页
    4.2 转子系统谐响应分析第38-41页
    4.3 谐响应分析第41-54页
        4.3.1 转子系统不平衡谐响应分析第41-48页
        4.3.2 转子系统不对中谐响应分析第48-54页
    4.4 单电机振动测量实验第54-59页
        4.4.1 单电机谐响应分析第54-56页
        4.4.2 单电机振动实验第56-59页
    4.5 本章小结第59-60页
结论第60-61页
参考文献第61-65页
致谢第65页

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