汽车内饰纺织品瑕疵库的创建和减少瑕疵的措施
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 车用纺织品的评价 | 第11页 |
| 1.2 车用纺织品的质量控制 | 第11-12页 |
| 1.3 Michel Thierry公司简介 | 第12-14页 |
| 1.4 目前面临的质量问题 | 第14页 |
| 1.5 本课题研究内容与意义 | 第14-17页 |
| 2 车用纺织品原料及生产工艺 | 第17-23页 |
| 2.1 车用纺织品的种类 | 第17-18页 |
| 2.2 车用纺织品的原料 | 第18-19页 |
| 2.3 车用纺织品生产工艺简介 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-23页 |
| 3 车用纺织品外观瑕疵库的创建 | 第23-35页 |
| 3.1 车用纺织品瑕疵库的创建目的和需求分析 | 第23-25页 |
| 3.2 研究分析的基础 | 第25-28页 |
| 3.3 定义瑕疵的原则 | 第28页 |
| 3.4 建立车用纺织品外观瑕疵库 | 第28-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 4 关于减少产品瑕疵的措施 | 第35-49页 |
| 4.1 主要步骤 | 第35页 |
| 4.2 分析方法和理论依据 | 第35-37页 |
| 4.3 分析瑕疵产生的主要原因 | 第37-43页 |
| 4.4 研究减少织物外观瑕疵的措施 | 第43-46页 |
| 4.5 创建瑕疵原因及其解决措施的数据库 | 第46页 |
| 4.6 验证原因及措施的正确性 | 第46-48页 |
| 4.7 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 瑕疵库的实施和标准化品质管理体系的建立 | 第49-55页 |
| 5.1 瑕疵库实施初期的成果 | 第49页 |
| 5.2 企业品质管理体系的内容 | 第49-51页 |
| 5.3 优化检测系统标准 | 第51-53页 |
| 5.4 质量工具的制作与应用 | 第53-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 6 车用纺织品起毛起球性和褶皱敏感性的研究 | 第55-61页 |
| 6.1 织物抗起毛起球性的初步研究 | 第55-59页 |
| 6.2 层压汽车纺织品的折皱敏感性初探 | 第59-61页 |
| 7 结论与展望 | 第61-63页 |
| 7.1 结论 | 第61-62页 |
| 7.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
