摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第12-18页 |
1.1 课题的研究背景和目的 | 第12-13页 |
1.2 座舱显示画面信息研究及显示系统发展 | 第13-15页 |
1.3 ARINC661协议发展及应用 | 第15-16页 |
1.4 课题研究内容及论文结构编排 | 第16-18页 |
第二章 基于ARINC661座舱显示系统画面架构研究 | 第18-24页 |
2.1 引言 | 第18页 |
2.2 航空座舱显示系统基本设计原理 | 第18-20页 |
2.2.1 ARINC661显示画面设计研究 | 第18-19页 |
2.2.2 座舱显示系统图形界面研究 | 第19-20页 |
2.3 定义文件图形画面结构设计 | 第20-23页 |
2.3.1 静态定义文件结构 | 第20-21页 |
2.3.2 窗体部件结构 | 第21-22页 |
2.3.3 自定义符号Symbol | 第22-23页 |
2.4 动态画面图形渲染 | 第23页 |
2.5 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 定义文件静态部件图形化显示设计与实现 | 第24-41页 |
3.1 引言 | 第24页 |
3.2 定义文件设计平台方案研究 | 第24-26页 |
3.3 窗体部件模板库的研究与建模 | 第26-33页 |
3.3.1 窗体部件模板库的研究 | 第26-28页 |
3.3.2 窗体部件的软件建模 | 第28-29页 |
3.3.3 窗体部件的图形化显示 | 第29-33页 |
3.4 定义文件特殊符号图形设计器的实现 | 第33-35页 |
3.4.1 特殊窗体部件符号的研究 | 第33页 |
3.4.2 符号设计器软件结构及主要功能 | 第33-35页 |
3.5 图形绘制的关键技术研究 | 第35-40页 |
3.5.1 坐标迭代以及平移旋转研究 | 第35-37页 |
3.5.2 图形绘制以及填充研究 | 第37-40页 |
3.6 图形图片数据库访问技术 | 第40页 |
3.7 本章小结 | 第40-41页 |
第四章 座舱显示系统动态渲染及显示优化技术 | 第41-54页 |
4.1 引言 | 第41页 |
4.2 座舱显示画面显示优先级研究 | 第41-44页 |
4.3 座舱显示图形动态渲染结构设计 | 第44-46页 |
4.3.1 窗体部件动态参数研究 | 第44-45页 |
4.3.2 绘制底层接口设计开发 | 第45-46页 |
4.4 座舱图形显示渲染器总体设计以及渲染流程 | 第46-48页 |
4.4.1 座舱图形显示渲染器总体结构设计 | 第46-47页 |
4.4.2 窗体部件遍历渲染流程 | 第47-48页 |
4.5 动态渲染显示优化方法和策略 | 第48-52页 |
4.5.1 圆弧A661_Circle绘制优化策略 | 第48-51页 |
4.5.2 直线A661_Line策略优化 | 第51页 |
4.5.3 字符串A661_Text绘制方法和优化策略 | 第51-52页 |
4.6 显示优化帧频测试 | 第52-53页 |
4.7 本章小结 | 第53-54页 |
第五章 座舱显示画面设计应用以及测试 | 第54-66页 |
5.1 引言 | 第54页 |
5.2 显示器画面设计与人机交互实现 | 第54-56页 |
5.2.1 机载多功能显示器画面设计 | 第54-56页 |
5.2.2 座舱显示屏幕人机交互处理 | 第56页 |
5.3 静态画面图形设计功能演示 | 第56-63页 |
5.3.1 符号设计器功能演示 | 第56-59页 |
5.3.2 定义文件静态画面显示设计演示 | 第59-63页 |
5.4 动态渲染画面显示测试 | 第63-65页 |
5.4.1 测试用例设计 | 第63页 |
5.4.2 测试结果与评价 | 第63-65页 |
5.5 本章小结 | 第65-66页 |
第六章 总结与展望 | 第66-68页 |
6.1 主要工作总结 | 第66-67页 |
6.2 后续研究展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
致谢 | 第71-72页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第72页 |